On 22/2/2016 at 10:01, Coaster dice:

 

Ragazzi problema coi quote. 

Comunque ok,i tedeschi ne parlano bene.

Mo tocca vedere se le comprano però. 

Perché prodotti validi c'erano anche prima 

Modificato 3 Marzo 20169 anni fa da LucioFire

10 minuti fa, LucioFire dice:

Ragazzi problema coi quote. 

Comunque ok,i tedeschi ne parlano bene.

Mo tocca vedere se le comprano però. 

Perché prodotti validi c'erano anche prima 

Parlano bene di Levante, ma di Giulia....

Da quello che ho letto su Autobuild sembrerebbe che per loro Alfa abbia perso una ottima occasione per infastidire i premium tedeschi. 

La Giulia al salone si confonde tra le varie Opel e Ford. Sta cosa mi sembra un filo esagerata.

Modificato 3 Marzo 20169 anni fa da DENDI

14 minuti fa, DENDI dice:

Parlano bene di Levante, ma di Giulia....

Da quello che ho letto su Autobuild sembrerebbe che per loro Alfa abbia perso una ottima occasione per infastidire i premium tedeschi. 

La Giulia al salone si confonde tra le varie Opel e Ford. Sta cosa mi sembra un filo esagerata.

Scusa Dendi, mi pare che non conossi il tedesco, quello quando è sotto pressione...attacca 

3 minuti fa, pixhell dice:

Scusa Dendi, mi pare che non conossi il tedesco, quello quando è sotto pressione...attacca 

Spero vivamente che sia così.

In tal caso però mi sorgono dei dubbi riguardo agli elogi fatti sulla Levante 

2 minuti fa, DENDI dice:

Spero vivamente che sia così.

In tal caso però mi sorgono dei dubbi riguardo agli elogi fatti sulla Levante 

Ma comunque, il fatto principale secondo me è questo, un'alfa romeo in segmento D fatta con i crismi, e lo sanno bene che così, va ad insediarsi nel cuore del loro sistema, quello da loro dominato e che è il mercato di riferimento in Germania. 124 e Levante sono mezzi di nicchia, per la tipo credo che la vedano come una sotto categoria del segmento C, che è dominato da golf, che in Germania vendono anche senza sconti, o quasi..

Torniamo a parlare di Levante

Adesso, nucarote dice:

Torniamo a parlare di Levante

Hai ragione, è che oramai sono tanto preso da entrambe le novità che non mi rendo più conto di che discussione si tratti.

Sono eventi più unici che rari. 

9 ore fa, francomilano dice:

ovvero ai tedeschi gli piace la tipo, la levante, la 124 spider? Uhm o stanno tramando qualcosa o chi ci fa la traduzione bara .

 

Effettivamente, l'ultima volta che ce li siamo trovati da alleati è finita mica tanto bene...    

16 ore fa, Felis dice:

Perché nessuno dice che Autobild è passata a libro paga di FCA? 

 

non ce ne è bisogno

Le riviste tedesche hanno sempre lodato le auto di nicchia straniere ( 124 e Levante ) perché anche nel caso migliore non faranno mai grandi numeri e comunque non rubano quote significative al prodotto indigeno ( che a volte non esiste nemmeno )

Ma aspetta la prova dei concorrenti del "pane e burro" locale , cioè soprattutto seg D Sedan e Seg C hatchback....

in altri termini sono più svegli che da noi