Aggiornamento: Faro regolato smontando il filtro dell'aria e agendo su un'altra vite, costo totale 30 euro.

2 minuti fa, jameson scrive:

Aggiornamento: Faro regolato smontando il filtro dell'aria e agendo su un'altra vite, costo totale 30 euro.

Mi sa che per 1500 euro che sarebbero occorsi per uno nuovo lo rifilavano a qualcuno per nuovo... 

Adesso, ciciuporchittu scrive:

Mi sa che per 1500 euro che sarebbero occorsi per uno nuovo lo rifilavano a qualcuno per nuovo... 

Se mai l'avessi fatto cambiare avrei preteso di riavere il faro smontato.

Mai più una officina autorizzata. Da ora in avanti solo ed esclusivamente il mio meccanico

ragazzi ma per smontare il pomellino che accende\spegne la radio e controllo volume...tocca smontare tutto il tunnel? perchè la mia continua a manifestare il problema che se pigio il pomellino rimane a fondo corsa,non ritorna su.

dopo che uno lo "spippetta" un po' di volte la molla si sveglia e allora funziona.

L'auto è ancora in garanzia,per questo chiedevo.

3 minuti fa, LucioFire scrive:

ragazzi ma per smontare il pomellino che accende\spegne la radio e controllo volume...tocca smontare tutto il tunnel? perchè la mia continua a manifestare il problema che se pigio il pomellino rimane a fondo corsa,non ritorna su.

dopo che uno lo "spippetta" un po' di volte la molla si sveglia e allora funziona.

L'auto è ancora in garanzia,per questo chiedevo.

Se è in garanzia riportagliela senza toccare niente, problemi loro.

1 ora fa, LucioFire scrive:

ragazzi ma per smontare il pomellino che accende\spegne la radio e controllo volume...tocca smontare tutto il tunnel? perchè la mia continua a manifestare il problema che se pigio il pomellino rimane a fondo corsa,non ritorna su.

dopo che uno lo "spippetta" un po' di volte la molla si sveglia e allora funziona.

L'auto è ancora in garanzia,per questo chiedevo.

mi sa che zompando... la tipa abbia forzato sui comandi nel tunnel ?

7 ore fa, jameson scrive:

Se è in garanzia riportagliela senza toccare niente, problemi loro.

Eh già ma mi rompe le balle farla smontare tutta lo stesso. Cigolii e scricchiolii sono sempre dietro l'angolo. Per ora me l'hanno pulito e dato un prodotto lubrificante. Il baule che non chiudeva bene è stato assemblato male. Me lo hanno allineato al massimo, ora sembra andare e sprofila di pochissimo. Per farlo perfetto tocca smontare tanta roba e intervenire sulle cerniere. 

Il famoso scricchiolio udibile a bassa velocità e. Sullo. Sconnesso si è attenuato un po registrando lo sportello. Ma non è sparito. Nzomma.... 

5 ore fa, dbing scrive:

mi sa che zompando... la tipa abbia forzato sui comandi nel tunnel ?

Nein... Sulla Giulia non si fa niente!

Io, Dopo un anno e due mesi, sono a 28’000km ed è tutto ok.

 

solo il poggia braccio che ha un leggero alone dove appoggio solitamente il gomito, penso che con il prodotto giusto si possa attenuare

 

 

Modificato 4 Marzo 20205 anni fa da Sfides

2 ore fa, Sfides scrive:

Io, Dopo un anno e due mesi, sono a 28’000km ed è tutto ok.

 

solo il poggia braccio che ha un leggero alone dove appoggio solitamente il gomito, penso che con il prodotto giusto si possa attenuare

 

 

se spingo di lato il bracciolo,dove ci sono gli alzacristalli per capirci, il rumore smette. così come se abbasso un pelo il finestrino. quando è freddo si sente pure di più

la mia è del 2018,presa a maggio 2019,6000km circa