Adesso, Sailor dice:

15mm sulla circonferenza non sul raggio ,....?

 

Diametro 16 632mm

Diametro 18 661mm

Differenza 29mm sul diametro -> 15mm altezza vettura.

2 minuti fa, Matteo B. dice:

 

se fai bene i conto coi cerchi da 16" la ruota è PIU' GRANDE di 15 mm rispetto a quella da 18".

 

e poi dipende dalle pressioni di gonfiaggio, non mi stupirei di trovare una differenza di 7-8 mm.

 

Buon calcolo.
http://info.promopneumatici.it/Useful-Information/Calculator/

 

P.S. le ruote grandi van gonfiate di piu.

3 minuti fa, RayLaMontagna dice:

Serie 1 f21 con assetto sportivo (la mia) è un po' paciosetta...ti diverti solo se spingi, ma il feeling con lo sterzo è un po' troppo filtrato imho...tieni conto che, dopo aver rotto le palle al venditore, mi sono fatto pure regalare l'adaptive sport steering come optional, ma il succo non è cambiato. Il dual Pinion della vecchia serie 1 resta inarrivabile, così come l'assetto...147 resta pura utopia, sia come assetto che come sterzo e sensazione di precisione al volante...giusto per far un confronto con vetture di generazioni precedenti.

 

ecco io vorrei che su giulia non ci fossero mai il variable sport steering e l'assetto sportivo, ma che queste due cose fossero una caratteristica intrinseca della vettura... a quanto mi ha detto un venditore che ha fatto il corso, sembra che le cose stiano così e che il feeling sia il lato migliore dell'auto

13 minuti fa, Nico87 dice:

 

Diametro 16 632mm

Diametro 18 661mm

Differenza 29mm sul diametro -> 15mm altezza vettura.

 

 

 

 

205x 0,55 x2 = 225,5 + 16" (x 2,54)= 631 circa

 

255x0,40x2 = 204 +18" (x2,54) = 661 circa

13 minuti fa, Nico87 dice:

 

Diametro 16 632mm

Diametro 18 661mm

Differenza 29mm sul diametro -> 15mm altezza vettura.

 

Buon calcolo.
http://info.promopneumatici.it/Useful-Information/Calculator/

 

P.S. le ruote grandi van gonfiate di piu.

 

 

E' sbagliato. quello giusto l'ho postato io.

Modificato 30 Aprile 20169 anni fa da Matteo B.

Sommi i mm della spalla ai cm del cerchio. Usa la stessa unita di misura.

 

P.s. ma a spanne non ti sembra poco una ruota da 26cm?

Modificato 30 Aprile 20169 anni fa da Nico87

1 minuto fa, alederme dice:

 

ecco io vorrei che su giulia non ci fossero mai il variable sport steering e l'assetto sportivo, ma che queste due cose fossero una caratteristica intrinseca della vettura... a quanto mi ha detto un venditore che ha fatto il corso, sembra che le cose stiano così e che il feeling sia il lato migliore dell'auto

Io, leggendo commenti in giro per la rete, o anche commenti di giornalisti di settore durante i test, mi chiedo a volte se si ricordano come dev'essere guidare un'auto sportiva...Perchè sembra che lo sterzo elettrico variabile sia il non plus ultra della tecnologia e delle sensazioni, mentre i cari vecchi elettro-idraulici siano il passato ( a tal proposito ricordo una recente prova del Levante, che come tutte le Maserati non ha sterzo elettrico, in cui il giornalista si lamentava della cosa -.-')...

Ma dove finiremo? Tralasciando l'aspetto finiture, materiali e dettagli, sui quali credo che comunque sia giusto fare critica costruttiva e spronare un marchio glorioso a migliorare, mi chiedo davvero dove andremo a finire, se il consumatore medio non è più in grado di dare a Cesare quel che è di Cesare e riconoscere le bontà tecniche di una vettura oltre che i sistemi fighi di infotainment e i fari full led -.-'

E sì che siamo la nazione di Ferrari, Lamborghini, Maserati, Alfa Romeo etc. La nazione più prestigiosa e vincente nel motorsport...davvero da restare increduli. 

3 minuti fa, Nico87 dice:

Sommi i mm della spalla ai cm del cerchio. Usa la stessa unita di misura.

 

 

è vero, ho ciccato con la virgola. ho editato e corretto. scusa.

 

hai ragione, ma non credo che si monti l'assetto sportivo sui 16"

Modificato 30 Aprile 20169 anni fa da Matteo B.

 

 

 

 

 

(posticcia quella copertura del pomello)

 

 

 

 

 

 

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E ora, le cose importanti: IL BUFFET.

 

 

 

 

 

Finalmente in Alfa iniziano a curare le cose importanti... il Buffet

Sicuro che sia in Italia? Di solito si attaccano tutti al cibo .... a costo di uccidere qualcuno

Riguardo gli optional disponibili/non disponibili al lancio riporto cosa è successo nel mio caso all'acquisto della Ypsilon nel 2003...auto decisamente più plebea rispetto alla Giulia: contratto fatto a Novembre 2003 ordinando Navigatore e soprattutto il pacchetto dell'ESP allora ancora non obbligatorio.

L'auto me l'hanno consegnata ad Agosto 2004 visto che quegli accessori erano disponibili sul listino ma nella realtà li stavano ancora testando.