3 ore fa, mapero dice:

salve a tutti,

mi sono assentato per un pò, per problemi lavorativi,

ieri sono stato alla honda, ma non mi ha entusiasmato, mi sa che vado di 3008

ora però riproprone una vecchia diatriba

la concessionaria il mod. a benzina deve ordinarlo e viene 22.200 euro

la diesel viene 23.000 in pronta consegna, naturalmente tutti magnificano i propri prodotti e il concessionario peugeot non fa eccezione,  mi ha detto che il loro fap è perfetto e non risente dei pochissimi chilometri...

che faccio ???

Che ne risenta di meno, può essere. Che non ne possa risentire in assoluto, no.

 

308 sw l'hai esclusa?

308 inizialmente mi piaceva molto, ma ora ha qualcosa che non mi convince

forse sono le finiture cromate  e il paraurti posteriori che mi sembra un po giocattoloso

 l'assetto mi sembra un pò troppo simile alla mia fiesta... un pò basso

invece 3008 che non mi entusiasma esternamente, internamente mi ha invece colpito, più della c4 e della cmax

Il fatto che 3008 sia alta non la favorisce ne come consumi ne come comportamento stradale. Però se ti piace...vedi un po' se riesci a trovare un concessionario che tenga una 1.2 .

14 ore fa, led zeppelin dice:

Il fatto che 3008 sia alta non la favorisce ne come consumi ne come comportamento stradale. Però se ti piace...vedi un po' se riesci a trovare un concessionario che tenga una 1.2 .

 

quindi per te diesel è da escludere e basta ?

Per tragitti di volta in volta dei 15 km, magari in ambiente urbano, si.

Concordo con te, internamente la 3008 è molto "intelligente", sono rimasto estremamente colpito, tanto che mentre all'inizio volevo cercare esclusivamente una station wagon di segmento C, ora sto prendendo in considerazione anche la 3008 e la Citroen C4 Picasso

12 ore fa, jellybelly dice:

Concordo con te, internamente la 3008 è molto "intelligente", sono rimasto estremamente colpito, tanto che mentre all'inizio volevo cercare esclusivamente una station wagon di segmento C, ora sto prendendo in considerazione anche la 3008 e la Citroen C4 Picasso

c4 ho cercato di farmela piacere a tutti i costi, perchè a detta,quasi di tutti, nel suo segmento è il top

esternamente è uno scatolone, soprattutto di profilo, il muso o lo ami o lo odi, entrandoci non ho avuto il feeling provato con la 3008, la leva del cambio infossato mi ha lasciato perplesso

devo ammettere che lo spazio interno è sfruttato al top...è tantissimo

io continuo a non essere convintissimo sul benzina, mi fido di voi, anche perchè avete dettagliato le vostre motivazioni, ma un "pollo" come me sentendo sempre la stessa litania da tutti i venditori...

rapporto peso-presatazioni=diesel non vorrebbe pentirsi

3008 dentro è obiettivamente ben fatta e ovattata, sembra un'auto di segmento superiore. Ma obiettivamente se la vedi da fuori....

E anche alla guida, ovviamente per i pochi ormai a cui interessa, l'ho trovata ben poco piacevole.

 

Il mio parere credo di averlo dato tempo addietro: andrei di 500L 1.4 TurboGPL. Mi sembra un ottimo compromesso di tutto. E inoltre, anche se l'OP viaggia poco, nel napoletano il costo del GPL è il più basso d'Italia: il che non guasta.

ho trovato un concessionario che ha il benzina del 3008 in pronta consegna, vado a vedere se arriviamo a 20.000 euro

On 10/5/2016 at 21:31, mikisnow dice:

@alederme Che dici?!

scusate ero preso nel macinare km con un juke hahahahah

 

beh ma io non sono mica contro queste auto  vabbeh non ce la faccio... mi autobanno