6 ore fa, Fabione90 dice:

Sulle italiane acquistate al lancio (Giulietta, 500x, 500L) c'è a mio avviso un meccanismo fastidioso a spese di chi compra.

Quando l'auto è nuova gli sconti sono risicati e dopo circa 18 mesi dal lancio di sono un sacco di km0 e ordini con sconti di 4/5/6000€. 

Con la giulietta ad esempio è stato così. A un anno dal lancio preventivandola lo sconto era del 6% e dopo un annetto la tiravano dietro a cani e po.rci

E quei poveretti che hanno pagato l'auto a prezzo quasi di listino si vedono dimezzare il valore residuo dopo poco più di 2 anni. 

 

Non conosco gli sconti della Giulia ma il meccanismo potrebbe essere simile.

 

Per questo cercherei qualche occasione su bmw serie2 che bene o male gli sconti sono sempre quelli.. 

 

E sulle altre case mi pare di vedere che il fenomeno sia meno accentuato

 

Non sarei però così certo che le cose vadano allo stesso modo con Giulia. Non è un modello da numeri come quelli da te citati (anche se non è sicuramente nemmeno una Maserati). 

 

Io piuttosto penserei un attimo sulla formula di acquisto: se si pensa di tenerla due o tre anni, andrei di noleggio o leasing (soprattutto se c'è più di una mezza intenzione di rimanere in futuro in casa Alfa). Altrimenti, se l'acquisto è a lungo termine, sinceramente del prezzo finale con annesso sconto me ne importerebbe fin lì, soprattutto se è per un mezzo che scelgo anche emotivamente (anche questo ha un suo prezzo).

6 ore fa, Fabione90 dice:

 Con la giulietta ad esempio è stato così. A un anno dal lancio preventivandola lo sconto era del 6% e dopo un annetto la tiravano dietro a cani e po.rci

E quei poveretti che hanno pagato l'auto a prezzo quasi di listino si vedono dimezzare il valore residuo dopo poco più di 2 anni. 

 

Nel 2011 (febbraio) la ordinai con il 16% di sconto.

Venduta dopo QUATTRO anni a praticamente ancora al 50% di quanto l'avevo pagata...

 

Se non ci si ferma alla prima offerta (che raramente è buona) si spuntano buone quotazioni anche con Giulietta. Equivalenti a quelle di concorrenti ritenute "assegni circolari"

On 15/5/2016 at 13:26, Fabione90 dice:

Sulle italiane acquistate al lancio (Giulietta, 500x, 500L) c'è a mio avviso un meccanismo fastidioso a spese di chi compra.

Quando l'auto è nuova gli sconti sono risicati e dopo circa 18 mesi dal lancio di sono un sacco di km0 e ordini con sconti di 4/5/6000€. 

Con la giulietta ad esempio è stato così. A un anno dal lancio preventivandola lo sconto era del 6% e dopo un annetto la tiravano dietro a cani e po.rci

E quei poveretti che hanno pagato l'auto a prezzo quasi di listino si vedono dimezzare il valore residuo dopo poco più di 2 anni. 

 

Non conosco gli sconti della Giulia ma il meccanismo potrebbe essere simile.

 

Per questo cercherei qualche occasione su bmw serie2 che bene o male gli sconti sono sempre quelli.. 

 

E sulle altre case mi pare di vedere che il fenomeno sia meno accentuato

Grazie per il consiglio...Però a me la Giulia fa impazzire...Ma sicuramente hai ragione sul fatto che magari aspettando potrei risparmiare...

Tu credi che lo stesso discorso vale anche per bmw e mercedes acquistate al lancio?...Io ho visto qualche occasione di buon usato (bmw, mercedes)...Ma il mio problema è che mi sono fissato con quei modelli che ho citato in partenza Mercedes coupè classe c e bmw coupè serie4 e ovviamente i prezzi (anche da usato) sono un pò altini...A quel punto non so se mi conviene rischiare pagando poco meno rispetto ad un'auto nuova.

Se compri ciò che ti piace non sbagli mai

24 minuti fa, tony4977 dice:

Grazie per il consiglio...Però a me la Giulia fa impazzire...Ma sicuramente hai ragione sul fatto che magari aspettando potrei risparmiare...

Tu credi che lo stesso discorso vale anche per bmw e mercedes acquistate al lancio?...Io ho visto qualche occasione di buon usato (bmw, mercedes)...Ma il mio problema è che mi sono fissato con quei modelli che ho citato in partenza Mercedes coupè classe c e bmw coupè serie4 e ovviamente i prezzi (anche da usato) sono un pò altini...A quel punto non so se mi conviene rischiare pagando poco meno rispetto ad un'auto nuova.

 

Se la giulia ti fa davvero impazzire potresti valutare formule di leasing con opzione di riscatto, ma sul sito alfa non si parla di queste formule su giulia per il momento.

Sulle premium tedesche gli sconti rimangono risicati sia al lancio, sia durante il corso della carriera.. ogni tanto c'è qualche km0 o regalano qualche accessorio in più o fanno un leasing a taeg vantaggioso, ma certamente non le tirano dietro.

 

Certamente l alfa a conti fatti costa meno, però c'è comunque questo fenomeno di cui parlo sopra, se acquisti l'auto integralmente  (vale a dire senza leasing con opzione di riscatto)