Salve a tutti.

Dovrei cambiare l'auto, e il budget a disposizione è di circa 15K. Ho la "Fissa" per il piccolo SUV/Crossover, non mi interessano nè le utilitarie, nè le berline nè le auto sportive (siamo in 3 per cui quest'ultima categoria è da escludere ). I Km che percorro annualmente sono davvero pochi (circa 8/9 mila), per cui il motore dev'essere benzina e se possibile non deve consumare troppo. Sono andato a vedere alcuni modelli (Kia Sportage, Nissan Qashqai, Hyundai Tucson etc.) ma il prezzo finale era intorno ai 20K, cifra che non posso permettermi. Per 15K offrono (con usato da rottamare) il modello base, il mio unico dubbio riguarda il motore, esteticamente non ci sono problemi, l'auto mi piace.

Cosa potete dirmi in merito? Spero di avere un vostro parere e/o consiglio.

Grazie

A parte il fatto che l'Ecosport è orribile, mi pare di aver letto che i consumi sono alti per via dell'aerodinamica progettata male. Tant'è che non mi pare che il mercato abbia premiato la Ecosport, non ne vedo nessuna in giro.

 

Restando nella stessa categoria, mi sentirei di consigliarti il Peugeot 2008 1.2 thp 110cv che è appena stato ristilizzato ed è il top per finiture interne, inoltre la dotazione è generosa e gli sconti niente male. Il 1.2 thp 110cv allure scontato verrà 17000€, se vuoi stare sui 15000€ c'è il 1.2 vti 82cv Active che male non è.

 

Oppure ti consiglio il captur Tce 0.9 in allestimento Zen / Intens: ha finiture meno pregiate del 2008, ma ha il motore turbo e nel complesso offre un buon rapporto qualità prezzo. Io ho il dci 110cv Excite e mi trovo molto bene

 

Insomma, mi pare che non ci sia paragone tra Ecosport e Captur/2008

Purtroppo di Ecosport qui da me ne vedo più di qualcuna privata (che non è quindi dei noleggi) per il semplice fatto che costa poco ed è prediletta da chi abita in campagna, anche se non è stato comunque un successo.

Al pari del buon Fabione andrei pure io di 2008, molto meglio rifinita e appagante dentro e fuori rispetto al bidoncino dell'Ovale Blu: motore 1.2 turbo 110, perchè l'aspirato mi pare sottodimensionato.

qualcuno sa dirmi che differenze tecniche ci sono tra l’ecoboost ford da 100 e quello da 125 CV, oltre alla mappatura della centralina? Frizione, cambio,...