non mi convince come volumi: l'idea è che abbiano reso più verticale il parabrezza per "allungare il muso", e ottenere un effetto simil TP, ma tanto lo sbalzo anteriore rimane e la portiera posteriore sembra quasi sottodimensionata. 

 

Non male ma nulla di eccezionale. 

Così di primo acchito non mi sembra riuscitissima, speravo meglio. La vecchia di profilo sembra più slanciata.

 

Tanto più che il segmento è affollatissimo di proposte (tutte recenti):

 

- Audi Q5 appena lanciata;

- Mercedes CLC lanciata anch'essa da poco;

- nuova X3 a breve;

- nuova XC 60;

- Alfa Stelvio;

- Jaguar F-Pace;

- Discovery Sport;

- in minima parte RR Velar;

- Lexus NX.

 

Insomma, l'oligopolio della triade in questo segmento lo vedo a forte rischio ma la Volvo sembra non spiccare particolarmente.

 

 

Modificato 6 Marzo 20178 anni fa da imported_dunnet

Ma è ufficiale?

No perchè io non capisco quel muso da formichiere.

Non mi pare che le altre Volvo lo abbiano così spiovente.

E' bruttissima.

E lo dice uno che ha due Volvo in casa e pensava a questa o alla futura V60 come prossima auto.

11 minuti fa, dunnet dice:

Così di primo acchito non mi sembra riuscitissima, speravo meglio. La vecchia di profilo sembra più slanciata.

 

Tanto più che il segmento è affollatissimo di proposte (tutte recenti):

 

- Audi Q5 appena lanciata;

- Mercedes CLC lanciata anch'essa da poco;

- nuova X3 a breve;

- nuova XC 60;

- Alfa Stelvio;

- Jaguar F-Pace;

- Discovery Sport;

- in minima parte RR Velar;

- Lexus NX.

 

Insomma, l'oligopolio della triade in questo segmento lo vedo a forte rischio ma la Volvo sembra non spiccare particolarmente.

 

 

 

 

Guarda, qui la situazione è ben più grave.

Perchè nel segmento, quello uscente è il SUV più venduto d'Europa, i tedeschi seguivano e piangevano.

Ma a vedere questo tapiro, mi sa che gli viene un sacco da ridere.

7 minuti fa, Gabbro dice:

Ma è ufficiale?

No perchè io non capisco quel muso da formichiere.

Non mi pare che le altre Volvo lo abbiano così spiovente.

E' bruttissima.

E lo dice uno che ha due Volvo in casa e pensava a questa o alla futura V60 come prossima auto.

 

 

Guarda, qui la situazione è ben più grave.

Perchè nel segmento, quello uscente è il SUV più venduto d'Europa, i tedeschi seguivano e piangevano.

Ma a vedere questo tapiro, mi sa che gli viene un sacco da ridere.

 

Convengo anche a me non piace; credo che il vecchio fosse il più venduto anche per l'ottimo rapporto qualità/prezzo (si portava via veramente molto bene). Questo credo vorranno prezzarlo come la triade ma la linea non promette bene.

5 ore fa, Beckervdo dice:

 

Mi ricordava qualcosa e l'ho scoperto....

 

 

Per me molto bella. Poi non siate precipitevoli. É solo una foto di profilo, c'é dell'altro immagino...sono curioso dei dettagli. E poi se guardate bene la foto quel frontale é pieno do ombre....domani si vedrà 

Vista presentazione online. Parrebbe interessante, anche se con volumi leggermente diversi dalla versione attuale. Vedremo poi foto dettagliate, schede tecniche, prezzi e soprattutto .... ( come sempre ) bisognerà vederla dal vivo.

21 ore fa, dunnet dice:

Così di primo acchito non mi sembra riuscitissima, speravo meglio. La vecchia di profilo sembra più slanciata.

 

Tanto più che il segmento è affollatissimo di proposte (tutte recenti):

 

- Audi Q5 appena lanciata;

- Mercedes CLC lanciata anch'essa da poco;

- nuova X3 a breve;

- nuova XC 60;

- Alfa Stelvio;

- Jaguar F-Pace;

- Discovery Sport;

- in minima parte RR Velar;

- Lexus NX.

 

Insomma, l'oligopolio della triade in questo segmento lo vedo a forte rischio ma la Volvo sembra non spiccare particolarmente.

 

 

 

I dati dicono che la Volvo XC60 oggi è la più venduta del segmento in Europa ( fonte: carsalesbase )

 

 

	Midsized premium SUV segment	2016	2015	Change
1	Volvo XC60	82.990	77.197	8%
2	Mercedes-Benz GLC	70.349	17.708	297%
3	Audi Q5	70.266	64.235	9%
4	Range Rover Evoque	63.950	51.626	24%
5	Land Rover Discovery Sport	47.569	32.089	48%
6	BMW X3	47.455	45.609	4%
7	Porsche Macan	24.904	23.317	7%
8	BMW X4	24.840	23.380	6%
9	Jaguar F-Pace	20.140	0	New
10	Lexus NX	17.431	16.488	6%
11	Mercedes-Benz GLK	433	13.816	-97%
12	Infiniti QX50	99	197	-50%
13	Land Rover Freelander	29	346	-92%
	Segment total	470.455	366.008	29%

 

 

in un segmento in forte crescita.

 

 

Presentata