1 ora fa, VuOtto scrive:

 

Come non quotarti.

 

Su MB però in quegli anni, su alcune categorie, soffriva la qualità delle plastiche, che si spelavano. Ho una SLK del 99, e anche la mia, seppur abbia appena 50k km, ha sofferto della cosa, e mi è toccato sostiuire completamente gli interni due anni fa, poiché essendo bianchi, erano inguardabili. (auto sempre garage, coperta, coccolata, utilizzata mai). Ma dalla classe E in su, si, ti dico che il design era un po' squadra e righello, ma la qualità è a tutt'oggi imbattuta.

Anche Audi, ha fatto interni bellissimi in passato, ora sali su una A6, e mi sembra appunto di essere davanti allo scaffale del Mediaworld (come dici giustamente anche tu). WOW esteticamente, ma poi li tocchi e il feedback è pessimo. A3 nuova ancora peggio, estetica Ok, ma poi i materiali sono davvero scarsi.

 

p.s. gli interni audi che hai messo sono della A3 phase1?

Sai cosa? Dopo aver scritto il messaggio mi sono reso conto del perché preferisco il design di quel periodo a quello contemporaneo. Perché era pensato per un pubblico adulto.

E con adulto non intendo a livello anagrafico, ma a livello psicologico. Mentre infatti guardavo gli interni delle vetture di oggi, specialmente i modelli flagship o premium che dir si voglia, non potevo fare a meno di pensare che tutte quegli inserti led luminosi multicolore sparsi per l'abitacolo, tutti quei tablet distribuiti per tutta la plancia che restituiscono grafiche da videogioco, tutte quelle finte cromature... tutto sembra pensato per appagare il gusto vistoso di un adolescente. E infatti il mood ambientale non mi sembra troppo diverso da quello un 13enne sceglierebbe per la sua cameretta...

Ah, gli interni Audi che ho inserito erano della A4 Avant del 2001
 

300SL

 

1991 Nissan TRI-X concept. Metteteci uno schermo più grande e comandi clima touch ed è subito 2022

Non so se avevo già inserito questi:

Mazda RX7 1992

 

Chrysler 300 Concept 1990 più o meno

 

Corvette Sting Ray concept 1992

 

Oh caspita! Mi rendo conto di avere un feticcio per le plance avvolgenti attorno al pilota!

E fu così che si scoprì che l'i-cockpit di Peugeot in realtà era stato inventato dalla Chevrolet trent'anni fa  

2 ore fa, KimKardashian scrive:

1991 Nissan TRI-X concept. Metteteci uno schermo più grande e comandi clima touch ed è subito 2022

questo, più di altri, mi sconvolge. Avere una visione così attuale con più di 30 anni di anticipo è cosa rara. Pazzesco!

1 hour ago, savio.79 said:

E fu così che si scoprì che l'i-cockpit di Peugeot in realtà era stato inventato dalla Chevrolet trent'anni fa  

 

questo sarebbe un argomento per l'altro topic sulle particolarità del design. Anche Civic 8 aveva una parte della strumentazione (digitale) oltre la corona del volante. Chissà chi altri ci avevano pensato nei decenni precedenti...
 

26 minuti fa, libbio scrive:

questo, più di altri, mi sconvolge. Avere una visione così attuale con più di 30 anni di anticipo è cosa rara. Pazzesco!

 

 

Molti concept Jap dei primi anni 90 erano molto ben fatti oltre che innovativi...anche rispetto ai concept europei molto piu' poveri e poco visionari---un esempio la VW Vario del 91---

42 minuti fa, mikisnow scrive:

Ma a prescindere da questo, siamo abituati a vedere spesso delle forzature per sembrare più moderne, ma in realtà col passere del tempo diventano sgradevoli ed invecchaino pure peggio. Qui invece è moderno e senza tempo! 

Solo io penso che  l'impostazione del tunnel centrale è paro paro a quella della Granturismo?

2 ore fa, savio.79 scrive:

 

 

 

 

 

Oh caspita! Mi rendo conto di avere un feticcio per le plance avvolgenti attorno al pilota!

Ci aveva pensato anche ALFA ROMEO sulla 156....

Modificato 11 Novembre 20222 anni fa da DOssi