2 ore fa, TonyH dice:

Io non mi farei troppi indugi, e la prenderei con la formula 124 excellence.

Vero che pagherai qualcosa di interessi, ma se ti stufi tra 2-3 anni ti sei tenuto liquidità per una nuova auto più adatta alle esigenze di quel momento.

 

stavo guardando sta cosa dell'excellence, se non ho capito male sganci subito 9000 neuri, poi rate da 199 per 47 mesi e poi o riscatti o tieni.
uhm riempio il format e vedo se chiamano

stavo pigramente guardandomi in giro.

fra le varie possibilità(non avendo esigenze particolari sto proprio guardando solo macchine che mi piacciono esteticamente, anche se diversissime fra loro, stamane guarducchiato la clubman) ho trovato questa

http://www.nanninember.it/IT/usato-auto/bmw/z4/6666352/

non mi sembra malaccio

Va bene solo se te la vendono con coppola, gilet con tasche e bottoni, viagra e il prostamol.

 

Al prezzo di una 124 o Mx-5 2.0 nuova poi manco per sbaglio.

coppola ne ho 3(però sono sempre bene accette), il prostamol vista la pelata in avanzo farebbe bene...gilet con i bottoni starebbe da dio con il cipollotto del nonno.

mi sarebbe d'avanzo il viagra in effetti

 

ci son caduto per sbaglio cercando altro in effetti(stavo dando un'occhiata a mini) però cosi su 2 piedi mi attirava.

probabilmente a torto avendo la capote in metallo da l'idea di più confort da chiusa(cosa che magari è l'esatto contrario=

L'ultima Z4 si è assai imborghesita, come peso e come assetto.

E con 156cv non dona neanche emozioni di motore.

Andrebbe bene al massimo presa a prezzo....ma a quel prezzo prendo una Mx5 2.0 sport senza manco trattate lo sconto.

La Z4 è una gran bella macchina, ma a breve uscirà di produzione e questo motore è un chiodo.

A quel prezzo un 124 tutta la vita, vista dal vivo è favolosa.

Riguardo VW non mi pronuncio, ne stai patendo le conseguenze. Per quello che ne penso io, neppure gratis ne vorrei una. Poi ognuno è libero di buttare i propri soldi come preferisce.

Se sei giovane, senza figli, osa una spider, 124 o Mx-5 o similari. Ti posso garantire che poi non potrai più avere certi sfizi, a meno di non avere finanze abbondanti....

L'importante è che eviti come la peste il gruppo VAG 

29 minuti fa, valllone dice:

La Z4 è una gran bella macchina, ma a breve uscirà di produzione e questo motore è un chiodo.

A quel prezzo un 124 tutta la vita, vista dal vivo è favolosa.

Riguardo VW non mi pronuncio, ne stai patendo le conseguenze. Per quello che ne penso io, neppure gratis ne vorrei una. Poi ognuno è libero di buttare i propri soldi come preferisce.

Se sei giovane, senza figli, osa una spider, 124 o Mx-5 o similari. Ti posso garantire che poi non potrai più avere certi sfizi, a meno di non avere finanze abbondanti....

L'importante è che eviti come la peste il gruppo VAG 

 

Guarda che bene o male tutti i costruttori hanno avuto il loro tallone d'Achille e VW a sto giro ha toppato con 1.4 tsi 160cv e col dsg 7 marce.

Ciò non toglie che produce auto solide e costruite come si deve.

5 minuti fa, Fabione90 dice:

 

Guarda che bene o male tutti i costruttori hanno avuto il loro tallone d'Achille e VW a sto giro ha toppato con 1.4 tsi 160cv e col dsg 7 marce.

Ciò non toglie che produce auto solide e costruite come si deve.

 

Aggiungi il 1.2 TDI ( sparito ) il 1.6 TDI ( in via di estinzione ) ed il 1.2 TSI I° serie 

 

ed stanno spuntando anche problemini sul 1.4 TDI ( anche se pochi per ora )

 

diciamo che oggi , tolto il nuovo 1.4 TSI da 125 cv,* con cambio manuale  , io starei lontano da VAG

 

 

* escludendo i 2.0 benzina e diesel , affidabili, ma un po' fuori target

 

1 hour ago, stev66 said:

 

Aggiungi il 1.2 TDI ( sparito ) il 1.6 TDI ( in via di estinzione ) ed il 1.2 TSI I° serie 

 

ed stanno spuntando anche problemini sul 1.4 TDI ( anche se pochi per ora )

 

diciamo che oggi , tolto il nuovo 1.4 TSI da 125 cv,* con cambio manuale  , io starei lontano da VAG

 

 

* escludendo i 2.0 benzina e diesel , affidabili, ma un po' fuori target

 

Perchè mi sovvien la parabola della pagliuzza e della trave?

aggiornamento della situazione.

attualmente ho tamponato riparando la distribuzione per 2 motivi:

1) mi è venuto particolarmente in contro col prezzo trattandomi di favore

2)per certe evoluzioni lavorative prossime potrei non necessitare di un'auto nel prossimo futuro. o meglio in un caso non ne avrei bisogno nell'altro l'avrei aziendale(e quindi potrei tornare all'idea capriccio spider).

 

detto questo adesso la macchina va bene. mi sembra consumi meno dell'ultimo periodo e non strappa più nemmeno alle cambiate prima\seconda(lo stesso meccanico mi ha detto che forse non erano le frizioni a dare problemi ma l'elettronica che leggeva male qualche situazione a causa dello sfasamento...boh mi sa di supercazzola ma adesso va bene quindi poco importa)