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Se no c'è anche la sorellina DS4.

Anche l'immortale Golf non é mai da escludere.

La DS5 è stupenda come auto, ma da nuova o km-0 è fuori budget, e vorrei rimanere su auto di questo tipo e non usate.

La DS4 invece non mi è mai piaciuta, poi non ho mai sopportato i vetri posteriori a compasso.

..son fissi    =/

(i vetri posteriori della DS4)

Modificato 10 Ottobre 20168 anni fa da MaxKTMp3

4 ore fa, Bturbo dice:

La DS5 è stupenda come auto, ma da nuova o km-0 è fuori budget, e vorrei rimanere su auto di questo tipo e non usate.

La DS4 invece non mi è mai piaciuta, poi non ho mai sopportato i vetri posteriori a compasso.

Sinceramente a me la DS4 non piace proprio quindi sono totalmente d'accordo con te..

Anch'io prima avevo dei "pregiudizi" sulle auto usate ma se sai cercare bene puoi fare dei veri affari.. Le auto di adesso se ben curate e con una corretta manutenzione durano una vita.. Ds5 con 20 mila km in pratica è nuova.

6 ore fa, GabrieleSusani dice:

. Le auto di adesso se ben curate e con una corretta manutenzione durano una vita.. Ds5 con 20 mila km in pratica è nuova.

 

verissimo. l'importante è che abbiano sempre fatto i tagliandi. con l'automatico è meglio in quanto non c'è la discrezionalità nell'uso di cambio e frizione.

Modificato 11 Ottobre 20168 anni fa da Matteo B.

Guarda con l'Astra ho sempre avuto un rapporto abbastanza problematico: so che la nuova versione è molto migliorata rispetto alla vecchia ed è davvero valida, però non è scattata la possibile scintilla come con le altre. 

Oggi comunque vado a farmi un giro in qualche concessionaria per cominciare a ragionare sui preventivi

tra quelle che hai citato terrei buone Focus (promozioni interessanti) e Megane (progetto recente ma che non ho ancora provato)

come economia di utilizzo si assomigliano molto, io preferisco gli interni di Focus

Oggi ho il tour concessionari Renault - Volvo - Seat - Mazda - Toyota e se ho tempo anche Opel. Vediamo che ne esce

Modificato 11 Ottobre 20168 anni fa da Bturbo

Appena tornato da un giretto in concessionaria:

 

Renault Megane DCI 110cv Intense - Nera - 21000€

Renault Kadjar DCI 110cv Hypnotic (Intense non c'era in pc) - Grigio Titanio - 25300€

Renault Nuova Scenic DCI 110cv Intense - Grigio Platino - 26000€ (consegna a Gennaio)

Volvo V40 Kinetic D2 + Travel Pack - 22800€

Mazda 3 105cv Diesel EXCEED - Km0 - 21200€

Seat Ateca - TDI 115cv Advance - 24700€

 

Per ora escludo i SUV e la nuova Scenic su cui la scontistica è ancora minima (il conce mi ha detto che ne stanno vendendo un sacco sulla carta), la Volvo è leggermente fuori budget anche se aveva una V40 km0 solo senza travel pack a 19.900€ (cioè senza cruise,comandi al volante, sensori).

 

Per ora la lotta è tra Megane e Mazda: la Mazda è la versione full optional, cioè ha praticamente tutto tranne interni in pelle e il pacchetto I-Active Sense, l'unico dubbio è che il modello pre-restyling che esce proprio nelle prossime settimane.

La Megane ha praticamente tutto quello che mi serve a livello di dotazione.

 

Tra le due devo dire che la ragione dice Megane, macchina più nuova, più tecnologica, il cuore dice Mazda 3 perchè è mi attrae di più ma so che è più cara nel mantenimento e sarebbe un modello pre-restyling quindi con una valutazione importante.

 

Sono curioso di capire la Focus quanto verrà, e inoltre voglio vedere in Alfa se c'è qualche Giulietta a Km0

 

 

 

Non è più costosa nel mantenimento la mazda, costa come la megane essendo lo stesso tipo di auto con motore simile. Al più in caso di manutenzioni particolari potrebbero essere necessari tempi lunghi per alcuni ricambi.

A me personalmente piace di più la nuova megane

☏ SM-G925F ☏