22 minuti fa, cc1920 dice:

a scudo corto e largo?

 

Secondo me qui è il frontale in negativo che non aiuta. (oltre che sicuramente nelle norme con il pedone non passerà il test)

giacche si parla di 164ismo io direi che il frontale deve essere inclinato.

3 ore fa, Tony ramirez dice:

Secondo me qui è il frontale in negativo che non aiuta. (oltre che sicuramente nelle norme con il pedone non passerà il test)

giacche si parla di 164ismo io direi che il frontale deve essere inclinato.

 

aldilà dei gusti personali, siamo sicuri che una piccola inclinazione in negativo dello scudo possa non far passare i test sul pedone? cosa dicono queste norme? qualcuno nel forum esperto o del settore tipo @Aymaropuò rispondere magari aprendo un topic apposito? 

11 ore fa, cc1920 dice:

aldilà dei gusti personali, siamo sicuri che una piccola inclinazione in negativo dello scudo possa non far passare i test sul pedone? cosa dicono queste norme? qualcuno nel forum esperto o del settore tipo @Aymaropuò rispondere magari aprendo un topic apposito? 

ma li seriverebbe un ingegnere,con un 3d, una impostazione di meccanica e tante altre cose, la fattibilità non la fai sui psd

Modificato 18 Ottobre 20168 anni fa da Aymaro

2 minuti fa, Aymaro dice:

ma li seriverebbe un ingegnere,con un 3d, uan impostazione di emccanica e tante altre cose, la fattibilità non la fai sui psd

quindi studiata bene potrebbe passare il test? la mia domanda è: muso inclinato = bocciatura sicura? 

Adesso, cc1920 dice:

quindi studiata bene potrebbe passare il test? la mia domanda è: muso inclinato = bocciatura sicura? 

dipende: ripeto, da un immagine non lo si può dedurre (e non lo saprei nemmeno fare se si potesse)

ps: stessa cosa della mia giornata lavorativa di oggi, litigare con degli ingegneri che cercavano di fare la fattibilità di un veicolo su dei disegni ad una presentazione di stile 

2 minuti fa, Aymaro dice:

dipende: ripeto, da un immagine non lo si può dedurre (e non lo saprei nemmeno fare se si potesse)

ps: stessa cosa della mia giornata lavorativa di oggi, litigare con degli ingegneri che cercavano di fare la fattibilità di un veicolo su dei disegni ad una presentazione di stile 

la mia domanda non è sul mio PS ma in generale, se tu hai in mente uno stile con muso inclinato negativamente potresti portarlo avanti con relative modifiche o è già bocciato in partenza in quanto inclinato negativamente'?scusa se insisto  

Adesso, cc1920 dice:

la mia domanda non è sul mio PS ma in generale, se tu hai in mente uno stile con muso inclinato negativamente potresti portarlo avanti con relative modifiche o è già bocciato in partenza in quanto inclinato negativamente'?scusa se insisto  

non è solo un fatto di muso negativo, ma di traversina in basso, di lunghezza del cofano, di pendolo, di materiali, ripeto, non si può dire senza una base tecnica

Beh, dopotutto la Mustang è in vendita, per cui qualcosa del genere dovrebbe essere fattibile:

Detto questo, un frontale "negativo" non mi convince per una berlina di quelle dimensioni.

 

Ah, ne approfitto per fare i complimenti a tutti fin qui, bellissime interpretazioni!! 

Siete spettacolosi!

1 ora fa, cc1920 dice:

quindi studiata bene potrebbe passare il test? la mia domanda è: muso inclinato = bocciatura sicura? 

Se ci mettono l'airbag per il pedone e il cofano motore che si solleva in caso di urto, passerebbe anche con un muso più aggressivo di quelli postati