8 minuti fa, jameson dice:

Da me al lavoro ce ne sono tre, su quaranta persone. Il fatto che tu non la compreresti non significa che sia invendibile.

☏ T8-PLUS ☏
 

 

Invendibile ai 20k Euro che si proponeva come prezzo base, vendibile (poco) se svenduta.

 

comunque tornando a parlare di Stelvio, sono molto sorpreso dal fatto che tutti i miei colleghi che l'hanno vista e che arrivano da anni e anni di auto della triade hanno avuto una buona impressione e sarebbero disposti a valutarla. Nessuno - e dico nessuno - si è lamentato del navi non connesso o dei fari full led. Le uniche lamentele che ho sentito sono la mancanza delle sospensioni regolabili e della telecamera perimetrale.

3 ore fa, iDrive dice:

La 159 era una buona machina, ma non una buona Alfa, era piu una Lancia, o come dovrebbe essere una Lancia "moderna" dell'epoca.

 

La storia di 159 l'abbiamo sviscerata in lungo e in largo e ne conosciamo vizi e virtù.

Tengo solo a precisare che nell'ultimo arco di vita (alleggerimenti + nuovi motori), era diventata una signora auto e, secondo me, anche una ottima Alfa.

 

Fine - OT

Per quanto tempo ancora deve rimanere questo topic in Concept a Anteprime? 

vista sabato ad arese...che dire la macchina mi piace eccome però complice il fatto che avevo il nano dietro non sono riuscito a scrutarla per bene...

so che è una sciochezza ma volevo chiedere è normale che le alette parasole non abbiano la luce di cortesia?

comunque la macchina c'è ed è un'ottimo punto di partenza... forse un po culona dietro ma è molto bella..

sicuramente la prenderei rispetto a bmw audi e mercedes contro porsche mmm non saprei..

c'era quella in prova rossa pastello e devo dire che da meno l'aria di culona forse perché i fari si nascondevano un po.

 detto ciò secondo me è molto simile ad una giulietta alta con il muso e i fari dietro rifatti...

era ora però che la facessero...finalmente ora speriamo che facciano anche altro

Cita

Straordinario successo per il primo porte aperte di Alfa Romeo Stelvio

• Più di 25.000 visitatori, oltre 6.000 test drive e diverse migliaia di prove su strada già prenotate per la settimana.
• Straordinario apprezzamento per Stelvio: il primo SUV nella storia di Alfa Romeo.
• Nelle concessionarie Alfa Romeo la passione del "100% made in Italy".
• Per tutta la settimana la rete Alfa Romeo è pronta a far vivere le emozioni targate Stelvio.

 

In tutte le concessionarie del marchio, il primo porte aperte di Stelvio è stato una vera e propria celebrazione Alfa Romeo. Tutte le concessionarie hanno vissuto con grande entusiasmo questo momento storico insieme a migliaia di clienti e appassionati.
Oltre 25.000 visitatori, mossi dalla passione che solo il marchio del Biscione è in grado di trasmettere.
Più di 6.000 sono stati i test drive del week end, un numero straordinario e diverse migliaia di prove sono state già prenotate nel corso della settimana.

.....

http://www.alfaromeopress.com/press/article/straordinario-successo-per-il-primo-porte-aperte-di-alfa-romeo-stelvio

 

Chissa al solito quanti di questi si son trasformati in contratti

3 minuti fa, Davialfa dice:

Chissa al solito quanti di questi si son trasformati in contratti

 

Non importa, parliamo dei primi due giorni in cui il modello era in showroom e su strada per una prova aperta al pubblico.

 

Quello che deve interessare ad Alfa Romeo ed ai venditori (che sappiamo bene quanto sottovalutino questo aspetto) è il marketing positivo, anche quello derivante da chi l'auto la prova ma non la compra.
 

3 minuti fa, Davialfa dice:

Chissa al solito quanti di questi si son trasformati in contratti

 

Non lo so ma in Italia non mi aspetterei numeroni per Stelvio tenuto conto che la piu' venduta del segmento (Mercedes glc) fa 600 pezzi mese. Se la Stelvio arrivasse a 1k (ma anche qualcosa meno) pezzi/mese sarebbe un successone.

Secondo me ci puo arrivare benissimo alle 1000 al mese in italia

L'avessero fatto provare ai clienti in tutte le concessionarie...

Alla Bestcar di Monselice solo "giro" da passeggero... e "da domani"