2 ore fa, DENDI dice:

Temo che a sto giro in VW abbiano lavorato fin troppo bene per Ibiza a scapito della reginetta di casa (ovviamente parlo di nuova Polo). 

 

La polo dalla sua ha una dotazione di serie migliore (come l'AID che sarà appunto una sua esclusiva sul segmento

Non mi sembra male neanche l ibiza a livello di tecnologia... Dovrebbe avere anche cruise adattivo optional no? 

Il problema della polo è che avrà probabilmente dei prezzi a mio avviso proibitivi per una seg b

In teoria si, Fabia per le motorizzazioni > 75CV ha il cruise adattivo con funzione fermata

Modificato 4 Luglio 20178 anni fa da Ospite

2 ore fa, Crice dice:

Non mi sembra male neanche l ibiza a livello di tecnologia... Dovrebbe avere anche cruise adattivo optional no? 

Il problema della polo è che avrà probabilmente dei prezzi a mio avviso proibitivi per una seg b

Considera che sulla fr c'è da aggiungere ancora clima automatico, navigatore con compatibilità Android e Apple, fari a led e ricarica wireless, cose che la polo Highline ha già di serie oltre al cruscotto interamente digitale. 

E poi il fatto che la FR abbia obbligatoriamente i vetri a manovella al posteriore lo trovo inaccettabile.

Se non sbaglio in altri mercati la fr ha i vetri elettrici posteriori per cui potrebbe trattarsi di una cosa momentanea, che cambierà con la presentazione ufficiale a settembre

 

Comunque in effetti i prezzi non sembrano affatto bassi... Ma è presto per poter fare i conti, e spero che un 3/4k di sconto si riesca a spuntare

Ciao Crice, io son montato sulla Excellence e per i passeggeri posteriori i finestrini era con il tasto. Poi ho guardato solo esternamente una Style Bianca ma non ho guardato bene dietro.

9 ore fa, Canguro dice:

Ciao Crice, io son montato sulla Excellence e per i passeggeri posteriori i finestrini era con il tasto. Poi ho guardato solo esternamente una Style Bianca ma non ho guardato bene dietro.

Si solo la excellence li ha elettrici dietro che però non è disponibile con il 115 cv a 6 rapporti

Provata in modo statico sabato sera nel corso di un evento sul lungomare di Viareggio. La cosa che mi è piaciuta di più è la seduta bassa, interni ed esterni molto piacevoli. In generale un passo avanti netto rispetto alla scialba Ibiza precedente.

Quello che ha rovinato tutto è stato lo speaker che ripeteva: "Questa è uguale ad un'Audi da 25mila euro ma ne costa 13mila" 

Beh ovvio no...

On 4/7/2017 at 12:12, Gias17 dice:

Considera che sulla fr c'è da aggiungere ancora clima automatico, navigatore con compatibilità Android e Apple, fari a led e ricarica wireless, cose che la polo Highline ha già di serie oltre al cruscotto interamente digitale. 

E poi il fatto che la FR abbia obbligatoriamente i vetri a manovella al posteriore lo trovo inaccettabile.

 

Mah alla fine costerà uguale se non qualche cosa, la polo è sempre stata più cara dell'ibiza, non credo che a sto giro la polo costerà meno... anche se trovo più riuscito questo modello che l'altro.

2 ore fa, Zampi dice:

Beh ovvio no...

 

Mah alla fine costerà uguale se non qualche cosa, la polo è sempre stata più cara dell'ibiza, non credo che a sto giro la polo costerà meno... anche se trovo più riuscito questo modello che l'altro.

Che la polo costerà quei 2-3000 euro in più non ci sono dubbi. Ma ciò non toglie che gli allestimenti della Ibiza in Italia sono stati fatti malissimo. Ho anche scoperto che sulla fr (scelta obbligata per chi vuole il 115cv) non c'è neanche il poggiabraccio e i sensori di parcheggio posteriore, oltre ai vetri elettrici posteriori su citati. E non possono essere aggiunti. Manca anche il cruis adattivo. 

Secondo il concessionario nei prossimi mesi sicuro gli allestimenti e le dotazioni saranno rivisti in occasione dell'uscita delle versioni tdi.

per quanto riguarda l'auto posso dire che mi è piaciuta molto. Bel posto guida e con il sedile impostato sulla mia altezza (185) riuscivo a stare comodo anche dietro senza toccare il sedile anteriore.

Modificato 12 Luglio 20178 anni fa da Gias17