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On 3/5/2017 at 21:07, Wilhem275 dice:

Nix: io confermo sempre più che la coda illuminata è importante anche in piena luce perché si rende necessaria in piccole ma frequenti situazioni non prevedibili; segnatamente la macchina all'ombra di alberi o viadotti sparisce rispetto al contorno ben illuminato.

 

In più mettiamoci che con le DRL laggente pensano di essere a posto di sera perché vedono luce davanti... :disp2:

Uhm, mi hai convinto.
La sorella, comunque, non essendo abituata all'idea che c'è comunque una luce accesa anche con il selettore su 0, switcha solo tra la posizione intermedia e gli anabbaglianti ;-)


Per quanto riguarda laggente, IMHO l'importante è che ci sia almeno una qualche luce accesa davanti, che se ti sto dietro e hai tutto spento riesco a vederti comunque, tra i miei fari ed i catarinfrangenti posteriori.
La cosa pericolosissima è non vedere chi viene dalla carreggiata opposta :oddio:

In questo senso, le DRL sono state un enorme passo in avanti: peccato che ci sia anche chi le disattiva comunque (non capisco a che pro :non:).

"Comunque c'è una grossa verità di cui devi per forza tenere conto[..]: 200 euro è un basso di gamma, ed il basso di gamma Android FA cagare. Non è qualcosa su cui si può discutere, ma un fatto. Un punto fisso nel tempo e nello spazio, come la vagina." - Artemis

 

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