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Quanto ti piace la Renault Captur 2017?  

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Press Release

 

Cita

 

New Captur, with extra allure

March 02, 2017 | ID: 87808

 

Renault New Captur will be revealed at the Geneva Motor Show on March 7

The top-selling urban crossover has gained even more allure with its C-Shape light signature, new body colors and glass roof

Find out more about the new interior, redesigned for enhanced quality, and a new version of Captur at the Geneva Motor Show

New Captur will be unveiled at the Geneva Motor Show on March 7. With an upgraded design, inside and out, and the arrival of new equipment, the top-selling B-segment crossover in Europe (215,670 units in 2016) fully intends to retain its leadership.


Even more personalization possibilities

Captur keeps the essentials responsible for its success, including its two-tone body. Personalization possibilities have been extended with two new body colors, Atacama Orange and Ocean Blue, and a new roof color, Platinum Gray. Motorists can choose from over 30 different combinations to create their very own Captur.

Captur steps up the differentiation game with six interior personalization packs including a variety of colors – Ivory, Ocean Blue, Caramel, Red, Satin Chrome and Patina Chrome – and five exterior packs: Ivory, Ocean Blue, Cappuccino, Red, and Atacama Orange (for the wheel bolts and door panel strips).


Brand-identity light signature

As with the Brand’s latest models, New Captur is equipped with full LED “Pure Vision” headlights (depending on the version). This technology sharpens the car’s looks and improves safety while providing greater efficiency. 

LED daytime running lights are built into the lower bumper in a C shape, forming the brand’s light signature. The rear lights feature the same signature, visible day and night.


More emphatic crossover design

Captur has been redesigned to strengthen kinship with its big brother, Kadjar. The grille has been upgraded to more closely resemble that of Renault’s other crossovers, notably with a chrome strip. Front and rear, the bumper includes new skid plates underscoring Captur’s adventuresome personality.

Four wheel types are available for the first three trim levels: two 16-inch, Extreme and Adventure, and two 17-inch, Emotion and Explore.


Fixed glass roof

From the third trim level up, Captur can be fitted with a fixed glass roof. Available only in two-tone configuration, the new feature improves ambient light in the cabin.

 
Join Renault on its stand at the Geneva Motor Show at 12:15 pm on March 7 to find out about all the new features on New Captur.

 

 

 

Si adatta allo stile del Kaptur russo.

Motori invariati

 

 

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Modello uscente: Renault Captur 2013

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Le luci posteriori i cerchi e la calandra sono quelle della Kaptur con la K (Russia)...

 

Per il resto, è sempre molto belle IMHO... :)

Edited by ykdg1984

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ottimo lavoro, avrebbero dovuto mettere lo stesso tipo di fari sulla clio, ne avrebbe guadagnato molto

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Migliorata soprattutto nel frontale, ma nella classe si trova di meglio

☏ FRD-L09 ☏

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    • By marcolino1969
      Vettura nuova, con 1250 km percorsi al momento della prova.
      km percorsi durante il test 350 km.
      Modello 1.0 tce 100cv manuale, alimentato a benzina, allestimento Intens.
       
      ESTERNO - 9.0
      Dire quanto sia bella o riuscita, esteticamente una vettura nuova è soggettivo, nel caso di new Captur devo dire che  è difficile trovare qualcosa nella sua linea di poco riuscito.
      allungata e più massiccia sfoggia nuovi fanali davanti e dietro ed una linea nel complesso muscolosa e riuscita secondo me. La coda con i nuovi fanali è la parte che trovo migliore.
      Hanno ripreso la linea della serie precedente migliorandola in ogni settore, brava Renault.
       
      POSTO GUIDA - 8.0
      Comodo ben realizzato, ci si trova subito bene, forse i pedali con inclinazione leggermente strana, sedili molto comodi visuale perfetta nonostante il lunotto piccolo. tutto a portata di mano, solo il comando dei vetri elettrici mi  pare troppo arretrato e a volte scomodo ,almeno per una persona della mia stazza.
      ottimo l'appoggio per il ginocchio e comodo il sedile e poggiatesta dalla forma sinuosa.
       
      FINITURA – 8.0
      Era il punto dolente della serie precedente, sono intervenuti pesantemente, completamente nuova la plancia i sedili, i fianchetti porta, i materiali morbidi al tatto, e nel complesso inalzato non di poco, il livello generale della qualità percepita e reale.
      Qualche plastica meno bella nella parte bassa delle portiere, ma nel complesso, trattandosi di un suv segmento b, direi ottimo lavoro. consolle del cambio con qualche leggero rumorino
       
      ABITABILITA’ – 8.5
      Comoda per 4 senza problemi, a parte la linea del tetto che costringe a volte a piegare un po troppo la testa per entrare sia davanti che dietro, le aumentate dimensioni del corpo vettura e del passo si sentono e vedono tutte. capacità di carico notevole , ampliabile grazie alla furbata del comodo sedile posteriore scorrevole, che può garantire ulteriore spazio in più per i bagagli.
       
      DOTAZIONE DI SERIE – 8.0
      Dotazioni di sicurezza ADAS, di buon livello su ogni versione partendo dalla base,. tutte già dotate di full led davanti e dietro, lista degli accessori infinita, sia come opzioni tecniche, sia come configurazioni cromatiche, dentro e fuori, a partire dal tetto e dalle parti di plastica dell'abitacolo che si posso scegliere di diversi colori. facile farsi prendere la mano e cosi il prezzo , di partenza concorrenziale può lievitare molto e velocemente. al passo con i tempi sicuramente non gli manca nulla tra dotazioni di serie o in opzione.
       
       
      INFOTAINMENT – 8.0
      La versione in prova, montava la versione da 7 pollici ben fatta e veloce nell'utilizzo, dotata di grafica chiara e dal funzionamento semplice ed immediato, si può optare per un tablet in plancia ancora più grosso o per la strumentazione digitale del cruscotto.
      Impianto di navigazione in opzione presente sulla vettura  pare funzionare bene, Impianto audio dalal resa sonora buona   già con l'impianto di serie sulla Intens.
      è possibile connettere tutti gli smartphone grazie alla compatibilità completa con android e Ios. 
      Cruscotto digitale configurabile a piacere.
       
      MOTORE – 7.5
      Nuovo motore, 1000cc, 100cv 160 nm di coppia, permette alla captur di muoversi senza impaccio, insonorizzato molto bene, visto il segmento di appartenenza, permette di riprendere anche da basso numero di giri senza scalare marcia. da riprovare a pieno carico in salita, ma non mi è dispiaciuto per nulla, e permette percorrenze degne di nota, tranquillamente , si superano i 16 km litro di media, stando mediamente attenti. vibra come tutti i motori con questa architettura ma meno di altri provati.
       
      COMPORTAMENTO DINAMICO – 7.5
      Vettura votata al confort, alla morbidezza, risulta sicura nelle curve e nei cambi di direzione. Controlli di sicurezza sempre attivi e subito presenti quando si alza il ritmo. nel complesso adeguata alla tipologia d'auto ed al suo utilizzo classico. altezza da terra e gomme da 17 pollici filtrano bene le asperità senza renderla troppo cedevole in curva.
      Solo lo sterzo trovato troppo leggero per i miei gusti, lo avrei preferito più duro , come precisione e demoltiplicazione non mi è parso male.
       
      Impianto Frenante 7.0
       
      se mi fossi basato solo sulle sensazioni alla guida avrei potuto dare anche qualcosa in più, ma non posso sopportare la presenza dei tamburi al posteriore. avrei gradito almeno la possibilità di richiederli in opzione. Andando oltre a questa cosa, la vettura frena bene e senza scomporsi.
       
      CONFORT – 8,5
      Davvero comoda e ben insonorizzata, uno dei punti di forza della piccola suv renault
       
      Principali pregi
      Linea piacevole, confort di buon livello ed interni ben riusciti.
      Difetti.
      almeno nell'esemplare in prova, freni a disco solo sull'avantreno, e qualche plastica da sistemare nella parte centrale del tunnel vicino al cambio.
       
      IN CONCLUSIONE:
      Il mercato spinge forte sui suv medio piccoli, e Renault rilancia con la nuova Captur, il pubblico vuole questo tipo di vetture, sia segmento b che segmento c. tutti maggiori produttori sono presenti.
      Indubbiamente sono vetture comode e furbe da utilizzare in città o per portarci in giro la famiglia. Io preferisco ancora le vetture classiche, ma non posso fare a meno di apprezzare, come in questo caso, quando una vettura sembra realizzata molto bene. 
      qua di seguito qualche video del test in corso.
      saluti.
       
      Marcolino
       

    • By xtom
      Messaggio Aggiornato il 03/09/2017
       
       



       












       




       
       
       
      Spy: Volkswagen T-Cross - B-SUV (Spy)
      Concept: Volkswagen T-ROC Concept 2014
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