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Micro Microlino 2.0, Spiaggina & Lite 2022


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1 ora fa, AndreaB scrive:

Comunque non ha senso che ormai per omologare alla circolazione un'autovettura VERA le si debba dare una struttura (ed un peso) da carrarmato e poi sulle stesse strade possano circolare ste cosa qua... qualche anno fa c'era stata un'alzata di scudi (secondo me giustamente) contro i quadricicli leggeri ed ora si fa gli "indifferenti" solo perchè elettrici?

Vedila dalla prospettiva opposta: non si guardano male i quadricicli da quando le città si stanno popolando di monopattini elettrici.

 

E sto sempre parlando di sicurezza eh!*

 

Voglio dire: meglio essere tamponati mentre si sta su uno di questi che non su un monopattino!
 

* non sto parlando di scelte, di mobilità, di simpatia o antipatia per questo o quello…

  • Tristezza! 1

 

 

 

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13 ore fa, TurboGimmo scrive:

Ma come si esce da quella portiera?

 

10 ore fa, TurboGimmo scrive:

 

Io se scendo cosi'

- mi cago addosso

- scoreggio

- mi ribaldo davanti

 

anche tutte e 3 le cose insieme se va male

 

Ti puoi allenare a salire e a scendere da questa ⬇️

image.png.363a387a3a5de846314773f32e661680.png

per ridurre gli effetti collaterali

 

Modificato da AleMcGir
  • Ahah! 1
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15 ore fa, savio.79 scrive:

Vedila dalla prospettiva opposta: non si guardano male i quadricicli da quando le città si stanno popolando di monopattini elettrici.

 

E sto sempre parlando di sicurezza eh!*

 

Voglio dire: meglio essere tamponati mentre si sta su uno di questi che non su un monopattino!
 

* non sto parlando di scelte, di mobilità, di simpatia o antipatia per questo o quello…

 

Meglio non essere tamponati su nulla. Non è che sul monopattino sei messo peggio che su una bici. Il problema della sicurezza non viene dai mezzi piccoli, ma dai mezzi grandi, soprattutto in città affollate.

 

Detto ciò @AndreaB è normale che i quadricicli leggeri abbiano sconti normativi e semplificazioni. Il concetto dovrebbe essere che in città mezzi del genere siano la norma e le auto grosse l'eccezione. L'idea è esattamente la stessa delle key car che ci piacciono tanto.

 

L'ideale sarebbe che in una città come Milano con l'auto grossa non ci puoi entrare

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

k21x8z.png

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18 ore fa, savio.79 scrive:

Vedila dalla prospettiva opposta: non si guardano male i quadricicli da quando le città si stanno popolando di monopattini elettrici.

 

E sto sempre parlando di sicurezza eh!*

 

Voglio dire: meglio essere tamponati mentre si sta su uno di questi che non su un monopattino!

 

Ed è per quello che siamo invasi di SUV, e le auto saranno sempre più grosse.

Per questa falsa sensazione di sicurezza che infondono quei cosi.

  • Mi Piace 3

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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33 minuti fa, TurboGimmo scrive:

 

Ed è per quello che siamo invasi di SUV, e le auto saranno sempre più grosse.

Per questa falsa sensazione di sicurezza che infondono quei cosi.

Mi sa che non mi sono spiegato bene in quel che volevo dire.

 

Ricapitolo:

 

- un utente ha scritto: "chissà perché sulle auto martellano sulla sicurezza (riferito evidentemente a quella "passiva") appesantendole come carri armati, poi invece su questi quadricicli ci sono meno restrizioni"

 

- io ho risposto: se paragoni il quadriciclo a un'auto sembra infatti scorretto che al quadriciclo venga permesso di essere "meno sicuro" di un'auto (in caso di impatto), ma se la paragoni a un monopattino elettrico la situazione si ribalta. I paragoni con altri mezzi di trasporto non li ho fatti perché la bicicletta c'è sempre stata da prima che nascesse l'automobile, non è roba recente come lo sono  quadricicli e  monopattini elettrici (partivo infatti dal presupposto che se uno vuole un'auto non compra un quadriciclo, ma se vuole spostarsi "più leggero", e i monopattini lo spaventano, allora potrebbe scegliere un quadriciclo come alternativa "più sicura")

 

Scusate ma io di SUV e di falsa sensazione di sicurezza non ho parlato, quindi non partiamo per una tangente che sarebbe anche OT.

 

 

 

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