A 9000€ vuol dire sparare nel bagagliaio a Panda, non ai Francesi...

me la sono guardata per bene.

non mi piacciono i fari anteriori e le prese d'aria aggiuntive nel frontale. 

sul paraurti posteriori non mi esprimo ?

Nel complesso però ha delle belle proporzioni e il posteriore mi da una bella sensazione ( e personalmente adoro la.mega scritta al.posteriore )

Misure ufficiose:

Lunghezza: 4,00 m

Larghezza: 1,72 m

Altezza: 1,49 m

Passo: 2,52 m

Bagagliaio: 300L

Servirà ad alzare il livello di percezione rispetto a Palio e Uno anche se la fiancata non tradisce il suo essere una low cost. Da noi non potrebbe funzionare se messa agli stessi prezzi di Gpunto del 2005, ma può fornire qualche spunto (interni, stilemi Tipo) per la B rational nostrana.

3 ore fa, etr650 dice:

Veramente credete sia meglio della progenitrice ?!?!

 

 

No. Il problema è che quest'ultima è alla frutta, assemblata con pezzi trovati quasi per caso in magazzino e venduta con margini ridicoli

 

3 ore fa, J-Gian dice:

Nel suo mercato è pure bellina.

 

Qui da noi sarebbe solamente meno peggio di auto tipo la Ka 5 porte... Lasciatela laggiù  

 

Gli stilemi introdotti con la Tipo mi piacciono, però si vede che è un progetto pensato per essere economico.

 

Eppure di Ka+ in giro ne vedo diverse. Probabilmente il fatto di avere spazio a poco prezzo attira tutta quella fascia di clientela che non può o non vuole spendere e non si fida , spesso a ragione, di un usato.

1 minuto fa, TonyH dice:

 

Eppure di Ka+ in giro ne vedo diverse. Probabilmente il fatto di avere spazio a poco prezzo attira tutta quella fascia di clientela che non può o non vuole spendere e non si fida , spesso a ragione, di un usato.

Ma Ford nelle concessionarie non ha cavalli di battaglia come Panda e 500 percio puo vendere benissimo una entry level low cost come la Ka rischiando un minimo ma proprio minimo di sovrapposizione con la Fiesta nelle sole versioni base che comunque sono le meno vendute visto che con la Fiesta han fatto un gran lavoro per posizionarla piu in alto 

Ma sbaglio o nelle foto é presente un errore causa photoshop: 

 

la fessura dell'apertura del portellone non é allineata con il portatarga e tende piu a destra? 

Se il giro porta la rende così low cost, basterebbe adottare una soluzione del genere...

Non so per quale ragione, ma a vederla mi ha ricordato vagamente la Ritmo... .

5 ore fa, Pandino dice:

 

 

....

 

 

Comunque è bello rivedere una Fiat con la denominazione HGT, mi fa sentire alquanto giovane.