Il paradosso é che il tuo ragionamento é giusto ma sconfessato purtroppo dal mercato visto che la tipologia di auto più venduta sono i SUV/crossover che sono i peggiori per quanto riguarda l'efficienza aereodinamica.

(sono d'accordo sul fatto di ritenere alcune tipologie di auto valide per la maggior parte delle situazioni, tipo golf appunto)

Modificato 30 Aprile 20187 anni fa da Lawrence11

2 ore fa, Lawrence11 dice:

Il paradosso é che il tuo ragionamento é giusto ma sconfessato purtroppo dal mercato visto che la tipologia di auto più venduta sono i SUV/crossover che sono i peggiori per quanto riguarda l'efficienza aereodinamica.

(sono d'accordo sul fatto di ritenere alcune tipologie di auto valide per la maggior parte delle situazioni, tipo golf appunto)

 

Si ma nel caso dei SUV sui consumi puoi passarci sopra, non è un problema se l'autonomia è inferiore alle aspettative, ti fermi e fai il pieno. Oppure aumenti le dimensioni del serbatoio. 

Con le elettriche no.