2 ore fa, superkappa125 dice:

 

Video ufficiale che mostra l'evoluzione tra la vecchia e la nuova. Il giro porta é completamente nuovo e, come sospettavo, la linea di cintura é stata alzata. 

IMHO non si può parlare di restyling. 

Non è completamente diverso, anzi dal video si vede benissimo che è invariato. Hanno solo ritoccato le lamiere.

Non lasciatevi ingannare dal fatto che, con le cornici finestrini non a giorno hanno potuto ritoccare qua e la di qualche millimetro il profilo della fuga delle portiere e la forma dei finestrini stessi.

Se togli le portiere c'è ancora questo, magari con qualche saldatura in più o in meno.

 

E' un restyling, fidati.

Modificato 30 Agosto 20178 anni fa da Regazzoni

1 ora fa, xtom dice:

Mi ero stufato di vedere l'animazione e così ho fatto 2 screenshot 

 

 

Se gli interni sono veramente così sono un bel passo avanti

Gli interni dovrebbero essere loro si intravedono anche  in questo filmato 

 

 

 

Io trovo più riuscito il vecchio modello, sia davanti dove i passa ruota sono ben più plastici e scolpiti che al posteriore dove, per i miei personalissimi gusti, trovo i lamierati inutilmente tormentati.

Comunque sia un ricarrozzamento di "ringiovanimento consumistico" abbastanza riuscito, considerate le epiche boiate che altre marche sono in grado di fare con i restyling di metà carriera (una su tutte FCA)...

10 ore fa, Regazzoni dice:

Se togli le portiere c'è ancora questo, magari con qualche saldatura in più o in meno.

 

più o meno. il montante anteriore è più avanzato, mentre hanno sicuramente "salvato" il centrale e la struttura della porta posteriore.

come si vede dalla sovrapposizione, la nuova è decisamente "troppo uguale" alla vecchia, soprattutto nei punti chiave (passo, sbalzi, montanti, altezza) per essere un progetto tutto nuovo:

 

sì, diciamo che l'hanno fatta nuova cercando probabilmente di recuperare quanto più possibile dalla vecchia

(non si spiegherebbe altrimenti perché continuare ad usare il vecchio pianale, che già era vecchio nel 2010, avendo a disposizione materiale ben più fresco).

18 ore fa, Regazzoni dice:

Per come la vedo io, hanno semplicemente fatto un restyling.

Niente di più. Niente di meno.

anche secondo me...e il frontale potevano cambiarlo un po'.

laterale mi sa di vecchio

Non è un po' ingenuo aspettarsi un modello tutto nuovo da un brand che come mission ha il riuso dei fondi di magazzino?

Comunque sono stati bravissimi a non far invecchiare di colpo la Sandero/Logan che ha già 5 anni (ed anche lei è un restyling della precedente)

5 minuti fa, indeciso88 dice:

Non è un po' ingenuo aspettarsi un modello tutto nuovo da un brand che come mission ha il riuso dei fondi di magazzino?

Non è ingenuo. Potevano farlo, potevano non farlo.

Io non ho scritto che hanno fatto un sacrilegio. Ho scritto (e portato elementi a supporto) che hanno fatto un restyling e che non ci vedo (ne mi aspetto che ci si veda) niente di più e niente di meno.

Forse è un po' ingenuo accanirsi a sostenere che è un nuovo modello solo perchè sulla cartella stampa scrivono "all new" o scrivono che ci sono 10 centimetri in più da qualche parte che danno "l'impressione" (tradotto testualmente) di maggiore spaziosità.

 

Modificato 31 Agosto 20178 anni fa da Regazzoni

19 minuti fa, slego dice:

 

più o meno. il montante anteriore è più avanzato, mentre hanno sicuramente "salvato" il centrale e la struttura della porta posteriore.

come si vede dalla sovrapposizione, la nuova è decisamente "troppo uguale" alla vecchia, soprattutto nei punti chiave (passo, sbalzi, montanti, altezza) per essere un progetto tutto nuovo:

 

sì, diciamo che l'hanno fatta nuova cercando probabilmente di recuperare quanto più possibile dalla vecchia

(non si spiegherebbe altrimenti perché continuare ad usare il vecchio pianale, che già era vecchio nel 2010, avendo a disposizione materiale ben più fresco).

 

10 ore fa, Regazzoni dice:

Non è completamente diverso, anzi dal video si vede benissimo che è invariato. Hanno solo ritoccato le lamiere.

Non lasciatevi ingannare dal fatto che, con le cornici finestrini non a giorno hanno potuto ritoccare qua e la di qualche millimetro il profilo della fuga delle portiere e la forma dei finestrini stessi.

Se togli le portiere c'è ancora questo, magari con qualche saldatura in più o in meno.

 

E' un restyling, fidati.

imho avete ragione entrambi, i punti P (ingresso porta) sono pressochè invariati, ma con tutta probabilità avranno avanzato il parafiamma e di conseguenza, attacco del parabrezza e montante A, quindi non è ne un re-skin, ne un nuovo modello,  un bardotto 

non mi pare che nessuno si stia accanendo, non creiamo polemiche dove non ce ne sono! Sinceramente non mi aspettavo nulla di più, anche la Sandero II è un restyling della I eppure i passi in avanti ci sono stati

 

https://www.euroncap.com/en/results/dacia/sandero/15753

 

https://www.euroncap.com/it/results/dacia/sandero/8866

 

4 minuti fa, indeciso88 dice:

non mi pare che nessuno si stia accanendo...

 

Non tu, tranquillo.

Ma ho visto diversi messaggi di risposta che sostengono "no, è un modello tutto nuovo", "no, il giro porta è completamente diverso".

E questa non è un informazione corretta o accurata.

Quindi ci tengo a tornare a ribadire quello che ho sostenuto e mostrato.