5 ore fa, Aster16 dice:

ho fattto il tagliando da 10/15 giorni e a parte il problema che si spegne da fredda, non capisco come non abbia potuto controllare l'usura dei freni....non ho parole! 

Come dicevo sopra, le cause possono essere diverse. Quindi non è detto che fosse presente il problema in quella occasione, può essere una negligenza del meccanico come no

 

In ogni caso facci sapere quando avrai risolto, noi nel mentre incrociamo le dita!

17 ore fa, J-Gian dice:

Come dicevo sopra, le cause possono essere diverse. Quindi non è detto che fosse presente il problema in quella occasione, può essere una negligenza del meccanico come no

 

In ogni caso facci sapere quando avrai risolto, noi nel mentre incrociamo le dita!

Ieri sono andata da un altro meccanico un po' più distante da casa mia ma consiglioto da un amico. Lui installa gli impianti Landi.. e ha confermato che il motore suzuki non và molto d'accordo con il gpl e che ha bisogno di regolare le punterie delle valvole. Ha capito subito di cosa si trattava...ha fatto il test e ha detto che è giunto il momento di fare questo tipo di manutenzione. La testata non ha subito danni secondo lui...il costo sarebbe di 250/280 €. Mi è sembrato molto professionale...l'unica cosa che mi farebbe il lavoro non prima di lunedi' 19 dicembre. 

Praticamente ha detto la stessa cosa del meccanico da cui sono andata qualche giorno fà che mi ha diagnosticato che bisogna fare la regolazione delle valvole a un costo preventivato intorno ai 200€....mi farebbe il lavoro un po' prima (ha parlato di giovedi' 14 dicembre)...(i tempi di attesa sono gli stessi considerando che da questo di zona ci sono andata 4/5 giorni fà.

Voi a chi vi rivolgereste? 

Questo di zona non è un installatore di gpl ma un meccanico generico.

Secondo voi è un lavoro che posso affidare anche a un meccanico bravo ma non specializzato in impianti o è meglio l'altro che fà gli impianti ma un po' più caro e con tempi di attesa più lunghi visto che l'ho contattato solo ieri??

 

 

3 ore fa, Aster16 dice:

Questo di zona non è un installatore di gpl ma un meccanico generico.

Secondo voi è un lavoro che posso affidare anche a un meccanico bravo ma non specializzato in impianti o è meglio l'altro che fà gli impianti ma un po' più caro e con tempi di attesa più lunghi visto che l'ho contattato solo ieri??

Alla fine si tratta di un lavoro da meccanico normale, tuttavia, visto che hai trovato un impiantista che sa fare anche da meccanico, a questo punto tanto vale aspettare ed andare dal secondo, che cosi magari si assicura che anche l'impianto a GPL sia a posto. Anche perché temo che 200 € sia una stima un po' al ribasso, non vorrei che alla fine ti costasse comunque di più

 

Per i freni invece, cosa ti hanno detto?

A sentimento mi fido più del primo, dà l'impressione di avere capito meglio la situazione. E appunto ne sa anche dell'impianto.

 

Ho lo stesso timore di Gianni, quei 200 possono facilmente diventare altro, non prenderei quella stima come parametro per scegliere a chi affidare la riparazione.

44 minuti fa, J-Gian dice:

Alla fine si tratta di un lavoro da meccanico normale, tuttavia, visto che hai trovato un impiantista che sa fare anche da meccanico, a questo punto tanto vale aspettare ed andare dal secondo, che cosi magari si assicura che anche l'impianto a GPL sia a posto. Anche perché temo che 200 € sia una stima un po' al ribasso, non vorrei che alla fine ti costasse comunque di più

 

Per i freni invece, cosa ti hanno detto?

per i freni ha detto che ha il liquido è un po' bassino dovuto al fatto che le pastiglie saranno da cambiare... Controllerà anche quelle... Ma non gli ha dato tanta importanza... Comunque lunedi andrò a sentire anche da un terzo impiantista che è di zona e dicasi anche lui molto bravo e onesto...anche lui meccanico

Eccomi! Oggi ho ritirato l'auto...alla fine ho scelto il meccanico di zona perché oltre a i molti pareri positivi sul suo conto è veramente comodo per me...mi ha dato anche l'auto sostitutiva.

L'auto ora va' perfettamente e ha fatto la regolazione delle valvole. Mi ha detto che dovrei fare altri 80000/100000 km poi dopo bisogna rifare la testata. Ma sicuramente cambierò auto molto prima.

Prezzo onestissimo come da preventivo: 200 € + 95 € per le pastiglie cambiate e sistemazione di una giuntura che era lenta. Compresa manodopera!! Mi sembra buono direi ?

Buon giorno  anchio o la Fiat  sedici  1.6 4x4 benzina , è  stato montato l'impianto  gpl RGB le valvole sono state sostituite  con quelle rinforzate  e retificato il motore , ma ad ora dopo 5 anni o problemi a caldo la macchina va a colpi e scoppietta sopratutto a gpl a benzina va a colpi ma molto meno, sostituito iniettori , candele e bobine abbinate,  e sonde landa monte e a valle,  sapete cosa possa essere grazie.