Ne ho vista giusto una ieri.

Ci sono un po' rimasto... 

Le resty che ho visto le conto sulle dita di una mano monca.  

Comunque IMHO negli USA rappresenta quello che da noi rappresenta la Panda.

4 ore fa, nucarote scrive:

Le resty che ho visto le conto sulle dita di una mano monca.  

Comunque secondo me negli USA rappresenta quello che da noi rappresenta la Panda.

 

La Punto, via...

On 7/1/2021 at 12:26, nucarote scrive:

Le resty che ho visto le conto sulle dita di una mano monca.  

Comunque secondo me negli USA rappresenta quello che da noi rappresenta la Panda.

coi prezzi che hanno te credo

C'è qualche buona offerta sulle pre restyling (a me quel muso piaceva molto)

40 minuti fa, LucioFire scrive:

coi prezzi che hanno te credo

C'è qualche buona offerta sulle pre restyling (a me quel muso piaceva molto)

 A Firenze ce ne sono molte in offerta che si prendono al prezzo di Tiguan. Da quando hanno iniziato a promuoverla ne vedo a giro di più (occhiometro). Mi piace comunque molto di più la pre.-restyling più coerente e originale. Questa mi pare la versione normalizzata  

La "croce" di FCA: il modello uscente è sempre il migliore  

3 ore fa, savio.79 scrive:

La "croce" di FCA: il modello uscente è sempre il migliore  

Io comunque quella pre restyling ce l ho...:)

15 ore fa, savio.79 scrive:

La "croce" di FCA: il modello uscente è sempre il migliore  

guarda...non so se è una fissa mia ma...ho notato in tutti questi anni che i restyling di un'auto...va a finire che mi piacciono meno o al massimo uguale rispetto al modello originale.Sono rarissimi i casi in cui ,almeno sulle italiane,ho trovato il restyling migliorativo in toto.

Perchè andare a toccare una linea particolare o originale o ben integrata ...è facile far danni o rendere il tutto più anonimo.

Nei casi migliorativi posso annoverare la 166. Nei casi in cui miglioramenti e peggioramenti si equivalgono (quindi non è migliorativo) posso mettere la 156.I casi in cui è peggiorativo ad esempio al Punto Evo

 

nel caso della jeep

 

considera che la prima è stata presentata nel 2013...e ad oggi pare più moderna della seconda

A mio parere, la prima versione era eccezionale in allestimento Trailhawk e così aveva senso compiuto (e nella mia testa, sono convinto che sia proprio nata così la Cherokee).

Lo stesso muso, impiantato nella versione borghese e ingentilita, non mi ha invece  mai convinto al 100%.

Certamente ha fatto scuola: non era un'invenzione di primo pelo, ma poi molti altri costruttori hanno sposato il tema "fari sdoppiati", facendone il proprio family feeling.

Ecco quindi che ora appare più attuale, quel muso, perché Citroen, Skoda, Hyundai, (BMW?) e molti altri hanno attualmente a listino auto con il muso coi fari sdoppiati.

La prima versione ce l'hanno i miei e sono felicissimi. Le volte che l'ho guidata mi sono trovato molto bene anch'io. L'hanno pagata pochissimo (ex FCA con 15000 Km) ed è carica di un milione di cazzabubbole comodissime (es. sedili riscaldabili/raffreddabili).

Unica pecca, l'hanno presa 2WD e manuale e un po' se ne pentono...vabbè...