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Featured Replies

Inviato

Salve a tutti, ho bisogno di alcuni consigli da chi sicuramente ne ha passate più di me e ha qualche anno di esperienza in più.

Vi espongo il mio problema:

Ho 23 anni e percorro circa 25k km/anno, sono possessore da 3 anni e mezzo di una Opel Astra H 5porte 1.4 90cv con impianto GPL, ormai con 180k km e troppi problemi che escono fuori troppo spesso (estate scorsa ho sborsato ben 700€, e vado incontro a cambio ammortizzatori e scatola dello sterzo.. e vorrei proprio evitare), mi consuma anche un botto, non riesco a portarla oltre i 8km/l. Direi che è arrivato il momento di cambairla, ma non so proprio cosa fare. Purtroppo non ho un contratto lavorativo indeterminato, il che mi limita molto dovendo fare un prestito a nome e sulla busta paga di mio padre, facendo così il budget sarebbe di 15k e non penso oltre. Ho valutato più alternative:

Leasing, Auto km0, oppure usato di rimpiazzo per 3-4 anni (sperando di firmare un contratto migliore)??

Voi cosa consigliate, e soprattutto, nel caso in cui dovessi optare per l'usato da tenere 3-4 anni con un budget di 7k € (perché poi non avrebbe senso spendere di più e soprattutto non voglio impiegare una vita a pagarla) cosa potrei prendere?

 

Grazie mille a tutti anticipatamente!!

  • Risposte 33
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  • E' un pozzo senza fondo in manutenzione e poi la più nuova avrebbe comunque 8 anni, da evitare come la peste.   Io ti consiglio una B. hai 23 anni e per il macchinone hai ancora tempo. Qualc

  • Il problema è che una Alfa 147 jtd, per messa bene che sia, avrà mediamente 10 anni e più di 200k km sul groppone, spendere 4000€ per acquistare un auto che ha più km della sua attuale e non sai la st

  • Almeno la prende già quasi a fine rodaggio. A parte tutto, direi che per le sue esigenze c'è decisamente di meglio... a meno che non sia un fan della guida.

Immagini Pubblicate

Inviato

Ciao, non sono neanche minimamente un utente dei più informati, ma in attesa di qualche parere più illustre ti dico la mia: 25k km/anno è una percorrenza tipica da diesel, probabilmente ci staresti dentro anche a gpl dato che quelli moderni consumano molto poco e avresti meno rogne da blocchi circolazione ecc [chiaramente qui dipende dal tuo tipo di percorrenza, se fai poca città non è essenziale], però dopo questa "brutta" esperienza con il gpl mi sembra difficile che tu voglia riprovarci. Con 15k puoi acquistare un utilitaria nuova, probabilmente anche ben accessoriata, ma devi valutare se ti senti di downgradare il segmento, passando da c a b in cambio del brivido dell'auto nuova. La Fiesta nuova potrebbe essere un idea, ma non conosco i costi, Clio e 208 a questa cifra invece le prendi con allestimenti e motorizzazioni più che dignitose con il tuo budget. 

 

In merito all'usato di rimpiazzo, mah, a quella cifra rischi di trovare auto con qualche magagna e se dovesse buttare male non so quanto finisci per risparmiare. km0 o aziendali fresche te le appoggio ma, almeno della mie parti, sono difficili da trovare.

Inviato

Vivi o ti rechi spesso in grandi città?

Hai esigenze di trasporto (hobby ingombranti, materiali di lavoro, ecc...)?

Hai marche o modelli che ti piacciono o che vuoi evitare?

Io visto il chilometraggio andrei su un diesel, a meno che tu non faccia prevalentemente città, specie se grandi, mi chiedo se ti basta una segmento B o se ti serve la capienza di una C SW, intanto penso a qualche modello in particolare, cercando tra le km0-aziendali.

R: "Papà cosa è successo alla macchina?"

J: "Ho investito un uomo che attraversava la strada senza guardare"

R: "Ma è molto molto rovinata papà"

J: "Continuava a rialzarsi"

Rat-boy e Janus Valker, da Rat-Man

Inviato
  • Autore

Intanto grazie mille, non avevo proprio pensato a scendere di segmento, ma potrebbe essere un'idea anche se essendo 1.90m mi starebbe un po stretta, ma valuto tutto.

Io sarei più per un diesel per più motivi, casa-lavoro 60km (5-10% urbano e il resto in extra), e poi perché mi scoccia stara 3 volte a settimana alla pompa, pur avendola vicino casa ma mi scoccia.

Inviato

valuterei anche la Tipo, a me la linea non dispiace, è sicuramente più comoda e sui 16 potresti trovarla con la motorizzazione che cerchi e dignitosamente accessoriata

Inviato

Cercherei una Delta 120cv

 

https://www.autoscout24.it/annunci/lancia-delta-1-4-t-jet-120-cv-oro-vetri-scuri-clima-lega-fendi-benzina-argento-77ff545d-f7fd-707f-e053-e250040a6ae

 

da convertire a GPL da un bravo installatore.

 

Ti porti a casa una macchina comoda con un motore collaudato e robusto anche se convertito.

 

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

R: "Papà cosa è successo alla macchina?"

J: "Ho investito un uomo che attraversava la strada senza guardare"

R: "Ma è molto molto rovinata papà"

J: "Continuava a rialzarsi"

Rat-boy e Janus Valker, da Rat-Man

Inviato

Per me la scelta migliore sarebbe una Citroen C4, con il turbodiesel 1.6 100cv e l'allestimento Feel la trovi per quelle cifre a km0, se preferisci il pagamento rateale spendi poco di più:

 

http://www.citroen.it/promozioni/citroen/citroen-c4.html

 

In alternativa la Fiat Tipo 1.3 jtd o la Ford Focus 1.5 tdci:

 

http://dpromo.fiat.it/tiposdesign?campaignid=2017_ITA_SEM_FIAT_MODEL_TIPOSDESIGN&advertiserid=google&bannerid=kwd&source=sem&gclid=CJmpwfySm9gCFQX7GwodlZUCeQ

 

https://www.ford.it/guida-allacquisto/scegli-la-tua-ford/promozioni/offerte-auto-veicoli-commerciali#?offerType=ecodays

"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

"La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion]

Seat Leon Copa 1.6Tdi  - Suzuki V-strom 650

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