44 minuti fa, Godwyn scrive:

Ciao ragazzi, 

 

scusate la domanda scema, ma non ho trovato info in merito... è in relazione alla normativa 6D-Temp che tutti i configuratori delle case (o quasi, vedi VW, Peugeot...) hanno eliminato dai configuratori i diesel più potenti? Non sono ancora certificati? 

 

Non trovo nè i 2.0 TDI su Golf, è scomparsa la GTD, Peugeot non fa configurare la GT Diesel...

 

Grazie mille

Esatto.

Non solo VW e Peugeot, ma anche tutto il gruppo VAG: Audi, Skoda, Seat... sono scomparse finanche le versioni a metano.

PS: sul sito VW appare un disclaimer che dice che ci vorranno dei mesi prima dell'avvenuta certificazione delle diverse varianti d'auto e quindi, fino ad allora, consigliano di passare direttamente in conce per avere più lumi o configurare direttamente là l'auto.

12 minuti fa, Sandro scrive:

Esatto.

Non solo VW e Peugeot, ma anche tutto il gruppo VAG: Audi, Skoda, Seat... sono scomparse finanche le versioni a metano.

PS: sul sito VW appare un disclaimer che dice che ci vorranno dei mesi prima dell'avvenuta certificazione delle diverse varianti d'auto e quindi, fino ad allora, consigliano di passare direttamente in conce per avere più lumi o configurare direttamente là l'auto.

Grazie mille! Dovrei ordinarla intorno a fine anno, spero che ce la facciano a rientrare, in conce sono comunque ordinabili i motori vero? 

43 minuti fa, Godwyn scrive:

Grazie mille! Dovrei ordinarla intorno a fine anno, spero che ce la facciano a rientrare, in conce sono comunque ordinabili i motori vero? 

Questo non lo so... dipende dalla Casa a cui ti rivolgi, se sono già omologati (FCA) o no (VAG).