Vedendo le vendite della TIPO e vedendo quali versioni circolano ..... (90% SW) chissà se ii FCA chi è sempre stato avverso alle SW si rende conto dei gravi errori fatti  .....

44 minuti fa, Umbi dice:

Vedendo le vendite della TIPO e vedendo quali versioni circolano ..... (90% SW) chissà se ii FCA chi è sempre stato avverso alle SW si rende conto dei gravi errori fatti  .....

praticamente impossibile negli ultimi 15 anni chi ci capiva qualcosa se ne è andato 

e gli errori oltre alle sw sono stati fatti e perseverati nei mercati dove la presenza e le joint venture sono state abbandonate  vedi i mercati russi, indiani ,cinesi dove si e perso il vantaggio iniziale e anche brasile in caduta libera vedi le  percentuali di penetrazione che continuano a scendere

1 hour ago, Umbi said:

Vedendo le vendite della TIPO e vedendo quali versioni circolano ..... (90% SW) chissà se ii FCA chi è sempre stato avverso alle SW si rende conto dei gravi errori fatti  .....

Based on sales data it's not true.

SIII RIECCOCI CON LA SW!!!!111!!!1

 

1 ora fa, Umbi dice:

Vedendo le vendite della TIPO e vedendo quali versioni circolano ..... (90% SW) chissà se ii FCA chi è sempre stato avverso alle SW si rende conto dei gravi errori fatti  .....

90% SW? Mi sa che ti è scappato uno zero. ?

58 minuti fa, Bare dice:

Based on sales data it's not true.

?

EU Q1/18

berlina - 22%, SW - 35%, Hatch - 43%

 

Italia Q1/18

berlina - 23%, SW - 39%, Hatch - 38%

On 12/5/2018 at 13:32, itr83 dice:

 

Il grassettato è un po' inquietante: in pratica dice che, mentre i crucchi pianificano, loro navigano a vista?

Vogliono avere un anno di abbrivio contro i 10 dei tedeschi, cosa che in un mercato come l'attuale, con una curva a gomito sempre possibile dietro l'angolo, non è manco male.

mentre gli italiani si facevano le pippe i tedeschi investivano e miglioravano prodotti premium. Era rimasta la Punto che ha sempre venduto bene peró oramai le utilitarie le fanno tutti e a poco prezzo e il margine per ogni unità è di poche centinaia di euro.

E quindi ci si è inventato il premium che i tedeschi stanno piano piano costruendo da 30 anni.

http://www.lagazzettadelmezzogiorno.it/news/potenza/1015400/fca-entro-l-11-di-agosto-l-ultima-fiat-punto-targata-melfi.html

 

ad agosto potrebbe terminare la Punto (anche se altri dicono Giugno) 900 operai attendono il terzo modello per Melfi... immagino porteranno il Compass gia bello e pronto perche i tempi son stretti e sfruttano gia le linee di Renegade e 500X? Anche perche di nuovi modelli in collaudo non ce ne sono