1 minuto fa, Ale_72 dice:

Color noia. E' quella che hanno presentato a Ginevra come Aerocoupe. Pero' all'interno quella ha degli splendidi sedili tillett in carbonio, che immagino saranno disponibili anche sulle Plus 8 50. Anzi, direi irrinunciabili, visto il piglio sportivo dato dal bordo colorato del musetto e dal towing hook a vista (e pure evidenziato)

 

Bellissimi i sedili. 

Non mi dirai il V6 3.7 Ford?

OT @Ale_72 ci sei stato a Malvern? Approfittando di un weekend all' insegna della guida, pianificato quest' anno per fine Maggio nel Galles del Nord, abbiamo contattato Morgan per fare la visita alla fabbrica e purtroppo di Venerdì' l' ultimo turno e' alle 11:30 del mattino quindi mi sa che la visita salta. Peccato, deve essere molto interessante vedere come scalpellano le i telai (ed immagino l' eta' media di chi  va a fare la visita ) 

 

5 minuti fa, poliziottesco dice:

OT @Ale_72 ci sei stato a Malvern? Approfittando di un weekend all' insegna della guida, pianificato quest' anno per fine Maggio nel Galles del Nord, abbiamo contattato Morgan per fare la visita alla fabbrica e purtroppo di Venerdì' l' ultimo turno e' alle 11:30 del mattino quindi mi sa che la visita salta. Peccato, deve essere molto interessante vedere come scalpellano le i telai (ed immagino l' eta' media di chi  va a fare la visita ) 

Ahahah, si esattamente. Sono andato e le altre due coppie che c'erano con noi credo stessero scegliendo il legno per la bara. Scherzi a parte, erano sui 65 una coppia e 60 l'altra e guardavano le tradizionali. Entrambi da giovani ne avevano avute una e una coppia aveva gia' la 3wheeler.

Si, le visite sono "limitate" come orari perche' vengono gestite dagli ex dipendenti in pensione.

6 minuti fa, Beckervdo dice:

Non mi dirai il V6 3.7 Ford?

Pare non si possa escludere. La SP1 montava quello...

Modificato 20 Febbraio 20187 anni fa da Ale_72

17 ore fa, Ale_72 dice:

Pare non si possa escludere. La SP1 montava quello...

Il V6 Cyclone non è lo stesso della roadster?

Si. Il motore della SP1 e' ancora il Ford V6 3.7 della roadster, ma con una diversa elettronica. La SP1 quaglia qualcosa piu' di 305cv contro i 280cv della roadster.

Questa non si scheggia, è fatta di nobilissimo English aluminium 

Ah nel frattempo mi sono ricordato e ho guardato chi sono i fornitori dell’alluminio.




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