51 minuti fa, DENDI dice:

Certo che riciclare solo scatti delle vetture rigorosamente in rosso "photoshoppandole" in grigio piuttosto che di investire 2 soldi per fare un paio foto reali sa veramente di barbonata, o più elegantemente di poca attenzione.

Anche perchè il Nurburgring è giusto dietro l'angolo, cosa ci vuole a mandare giù una bisarca con due auto, un pilota e un fotografo? E affittare la pista per una mezz'oretta non dovrebbe essere un problema, tanto la conoscono in 4 gatti.

 

Foto Ufficiale Is The New Cappelliera

1 ora fa, DENDI dice:

Certo che riciclare solo scatti delle vetture rigorosamente in rosso "photoshoppandole" in grigio piuttosto che di investire 2 soldi per fare un paio foto reali sa veramente di barbonata, o più elegantemente di poca attenzione.

Certe cose posso digerirle a malapena per qualche edizione speciale della Ypsilon.

al di la del riciclo o meno, le foto press di FCA sono pietose.

47 minuti fa, sylar91 dice:

Anche perchè il Nurburgring è giusto dietro l'angolo, cosa ci vuole a mandare giù una bisarca con due auto, un pilota e un fotografo? E affittare la pista per una mezz'oretta non dovrebbe essere un problema, tanto la conoscono in 4 gatti.

 

Foto Ufficiale Is The New Cappelliera

Effettivamente la bisarca meglio risparmiarla per la trasferta di marzo a Ginevra, anche se ho il sospetto che qualche migliaio di Alfa in vendita in Germania sia arrivata a proprio bordo di qualche autoarticolato. 

Aggiungici poi le spese sostenute per creare il nuovo RAL "tonalità Nurburgring" ed il budget 2018 è già bello che esaurito.

 

 

Modificato 1 Marzo 20187 anni fa da DENDI

bah... iniziamo gia nel 2018 con le versioni allestimenti speciali svuota magazzino?

1 minuto fa, select dice:

bah... iniziamo gia nel 2018 con le versioni allestimenti speciali svuota magazzino?

Anche no!

Sfruttano i record al Ring con una versione in tiratura speciale, come ha fatto in passato Bmw.

Non avevano nessuna novità importante da portare ed hanno allestito delle serie speciali per portare un po’ di attenzione nello stand.

con 108 esemplari cadauna per Giulia e Stelvio che magazzino vuoi svuotare?

no comment. non investono non solo per lo sviluppo prodotto (pipeline di prodotti FCA completamente vuota, ad eccezione di jeep e levantino -cmc in forse-) ma manco per 3 foto ufficiali del prodotto di punta. 

 

e i concorrenti ridono. 

 

Modificato 2 Marzo 20187 anni fa da Alain

Oh ma io sinceramente non capisco tutto questo stracciamento di vesti sul fatto che a Ginevra non ci siano nuovi modelli o concept, quando è da una vita che si sa che forse il primo dei prossimi modelli ci sarà se tutto va bene nel 2019.

 

E si sa anche il perché di tutto questo!

Rubinetti chiusi tranne che per Jeep e Ram nell’immediato con l’obiettivo di azzerare il debito!

Oh se ne parla in ogni dove, e ancora venite a stupirvi che portano qualche allestimento speciale? ?

 

Bah

 

19 ore fa, DENDI dice:

Certo che riciclare solo scatti delle vetture rigorosamente in rosso "photoshoppandole" in grigio piuttosto che di investire 2 soldi per fare un paio foto reali sa veramente di barbonata, o più elegantemente di poca attenzione.

Certe cose posso digerirle a malapena per qualche edizione speciale della Ypsilon.

sicuro? posta le foto rosse

Questa nuova NRing non l'ha si può considerare "allestimento speciale" come se fosse in offerta 

Qui si parla della più costosa e raffinata Giulia

che vien arricchita e impreziosita dal fatto di essere numerata in 108 pezzi...

Tanti quanti son gli anni di Alfa Romeo.

Avrà anche un prezzo ben caro che la porta ad essere all'opposto di un'auto nuova in offerta.

 

Per via delle foto,

è vero son immagini provvisorie, probabilmente per riuscir a tenere riservata la notizia,

tempo martedì e ci saranno nuove foto ufficiali più tutte quelle dei giornalisti al Salone di Ginevra.