.... che voglia parlare di autobus ? Non so se qualcuno si interessa a questo settore, ma per sono "il pane quotidiano"...

A me piacerebbe parlare dell'Iveco 370Turbo degli anni 70 qualcuno ne sa qualcosa

Mi ha sempre affascinato il mondo degli autobus(e anche quello dei camion)...mi sa che prima o poi farò la patente D

E quando da studente usavo i mezzi pubblici urbani sognavo di guidare questi bus...

Questo faceva un casino assordante...ora qui a Novara li hanno dismessi :cry:

E fra i GranTurismo....

Guardate il posto guida...

Questi 3 autobus sono di proprietà di Tappo, un Pistoniano.

Ecco il top-class di casa Volvo...il Genesis Privilege...take a look

il migliore autobus a livello urbano è il breda menarini 240n

ha un motore e una coppia spaventosa dovrebbe avere il motore dell' iveco 7900 275 cavalli una turbina spaventosa che davvero fa scoppiare le orecchie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bello...qui ci sono 3 BredaMenarini 240L, fra l'altro sono molto comodi 8) (a livello estetico non cambia niente, il 240L è più grosso, ha la doppia porta centrale per la discesa)

Anni fa Novara ha comprato 3 di questi Man...mi piacevano un casino

il migliore autobus a livello urbano è il breda menarini 240n

ha un motore e una coppia spaventosa dovrebbe avere il motore dell' iveco 7900 275 cavalli una turbina spaventosa che davvero fa scoppiare le orecchie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Non vorrei sbagliarmi, ma mi pare che ultimamente, per la serie 240, Bredamenarini sia passata ai motori MAN...

Il BredaMenarini 240L e tutto tranne che comodo lo dicono le mie povere chiappe da studente universitario

Ti dirò io mi sono trovato bene...gli ultimi 3 anni che andavo a scuola erano già in servizio...mi sedevo sempre davanti nel primo posto a destra, quello proprio dietro la porta...aveva il sedile più grosso degli altri e mi spaparanzavo

Qui a Torino abbiamo in servizio i BredaMenarini 321, snodati da 18m, prevalentemente sulla linea 1. Non lo sopporto. Ha il motore (MAN da 10-11 litri e 340CV di potenza, se ricordo bene) più rumoroso che abbia mai sentito, subito dopo quello dei vecchi Iveco-Fiat 471 "U-Effeuno", ed è molto strano se consideriamo che è un mezzo di nuova concezione.

Diverso invece è il comportamento degli Autodromo "Busotto" che pure girano qui a Torino, acquistati in 60 unità tra il 1998 ed il '99. Il suo motore MAN da 6,8 litri e 260CV di potenza, accoppiato a cambi automatici Voith a tre marce e ZF a cinque marce (dipende dai lotti: le prime trenta unità hanno il cambio Voith, le seguenti lo ZF) è tuttora piuttosto silenzioso.