Che io sappia il cambio è quello ma non presenta più i difetti di cui si è tanto discusso. Ne posso parlare con la concessionaria e chiedere anche a loro. Per quanto riguarda il cambio manuale...Mai più ahah.

È vero, magari sulla classe A ci sono degli sconti, la nuova tra l’altro non mi piace per nulla.

Dovrebbe essere il dsg a secco che notoriamente si rompe a 70k km.
Gli s-tronic sono dsg, ma nei 2.0 tdi sono a bagno d'olio e più affidabili (ma tendono a rompersi con il 3.0 tdi)

Il 1.6 è un cesso di motore, poi con un cambio non troppo affidabile...

Io non ci penserei un minuto, tra le due serie 3 tutta la vita

Insomma, questo 1.6 da 116 cavalli...Fa cagare e il cambio pure, pare. Tutto ciò va a cozzare con quella che è invece l’impressione generale che ho avuto della A3. 

Comunque stasera ne saprete di più. Alle 15:30 mi presento alla sede di BMW-Volvo-Mercedes di Cagliari e vediamo che cosa ne esce fuori.

La butto la’ anche se non ho idea della disponibilità in Sardegna. Io da qualche mese per fare circa 30K km/anno ho acquistato una mini Clubman Cooper diesel, stesso motore della bmw 318D e cambio automatico 8 marce (diverso da quello della BMW sr3). Mi ci sono trovato benissimo, ottima posizione di guida e sedili (la mia ha il chili pack con sedili sportivi). Ha il supporto lombare che risulta utile se si fa tanta strada, l’assetto è rigido a sufficienza per una rollare come una barca ma allo stesso tempo più permissivo rispetto ad es. alla mia sr1 con assetto M sport settato in confort (sospensioni Adattive). Consumi ottimi e incredibilmente buono lo spazio a bordo. 

Per curiosità, a quanto ti è stata proposta l'Audi?

Anche io ho fatto un giro di preventivi per un cambio auto, e una A3 con quelle cose stava intorno ai 30000.

Per quella cifra iniziano a uscire Giulia con l'automatico km0 o usate fresche.

33 minuti fa, poliziottesco dice:

La butto la’ anche se non ho idea della disponibilità in Sardegna. Io da qualche mese per fare circa 30K km/anno ho acquistato una mini Clubman Cooper diesel, stesso motore della bmw 318D e cambio automatico 8 marce (diverso da quello della BMW sr3). Mi ci sono trovato benissimo, ottima posizione di guida e sedili (la mia ha il chili pack con sedili sportivi). Ha il supporto lombare che risulta utile se si fa tanta strada, l’assetto è rigido a sufficienza per una rollare come una barca ma allo stesso tempo più permissivo rispetto ad es. alla mia sr1 con assetto M sport settato in confort (sospensioni Adattive). Consumi ottimi e incredibilmente buono lo spazio a bordo. 

Odio la Mini, mi fa proprio...Insomma, non mi piace.

11 minuti fa, gpat dice:

Per curiosità, a quanto ti è stata proposta l'Audi?

Anche io ho fatto un giro di preventivi per un cambio auto, e una A3 con quelle cose stava intorno ai 30000.

Per quella cifra iniziano a uscire Giulia con l'automatico km0 o usate fresche.

Mi è stata proposta con un grande sconto avendola già disponibile in concessionaria, pronta consegna, 25k circa, blue cosmos con tante cromature 

6 minuti fa, Riccardo F. dice:

Mi è stata proposta con un grande sconto avendola già disponibile in concessionaria, pronta consegna, 25k circa, blue cosmos con tante cromature 

Miglior trattamento di sempre per un'Audi con quella dotazione  

Se ti piace, prendi quella...

Modificato 12 Marzo 20187 anni fa da gpat

10 minuti fa, Riccardo F. dice:

Odio la Mini, mi fa proprio...Insomma, non mi piace.

Mi è stata proposta con un grande sconto avendola già disponibile in concessionaria, pronta consegna, 25k circa, blue cosmos con tante cromature 

Mi sembra di capire che la A3 ti piaccia molto. Provala e se ti ci trovi bene cerca di controllare la storia del cambio automatico (anche a me sembra di ricordare che il dsg7 sia stato rivisto). 

 

Sulla sr3 starei attento al modello business, non vorrei avesse una dotazione parecchio Spartana.

 

Giulia, fosse accessibile, sarebbe una bella scelta. 

 

PS - se l’audinti piace tanto puoi anche considerare di estendere la garanzia una volta che quella attuale sia finita, così da essere tranquillo per eventuali guasti a carico del cambio automatico. 

Modificato 12 Marzo 20187 anni fa da poliziottesco

Nel preventivo è già prevista l’estensione di garanzia di tre anni o 100000 km

Modificato 12 Marzo 20187 anni fa da Riccardo F.

Spezzo in ogni caso una lancia a favore della A3, almeno nei confronti della BMW... La serie3 in versione Business è davvero deprimente, ha gli interni a livello di una Tipo che costa la metà, il comfort non è un granché e anche come doti stradali non è come ci si aspetterebbe da una BMW.... La A3 non ha pretese di sportività, ma quello che vuole fare (comfort), lo fa bene.

Modificato 12 Marzo 20187 anni fa da gpat