fai un piccolo diesel euro 4 tipo ypsilon vecchio modello o grande punto (1.3 mj) consumi poco e la macchina è brillante ai régimi giusti.... io ho un 1.4 hdi del 2009 e faccio 5000 km annui e non ho mai avuto problemi in 9 anni...

43 minuti fa, AleW1S3 dice:

Mi dicono che si trovano malissimo nella risposta e che, soprattutto in salita, sono fiacche.

Però non ti so dire la motorizzazione, sicuramente tutte e 2 benzina e una benzina + GPL.

 

Se non pensi di fare molti km all'anno io ti consiglio di cercare una Toyota Yaris 1.3.

 

Non consuma tanto, è scattante ed affidabile, ed ha meno esigenze manutentive dei piccoli turbo.

 

Come contro non digerisce bene una eventuale trasformazione a GPL, quindi o si lascia a benzina o ci si affida ad un installatore serio e si accettano le microiniezioni di benzina per non danneggiare il motore.

Diciamo che il budget, che come un cretino non avevo ancora specificato è sui 5-7000 euro, quindi non so cosa riuscirò a trovare.
Le due che avevo indicato in apertura erano abbondantemente entro questo limite...

Nessuna delle 2 ti consiglio, perché non brillano né per prestazioni, né per consumi, né per modernità.
Sono mosce, soprattutto la polo. Ma anche la corsa 1.2 85cv è un cadavere.

Piuttosto cerca:
Fiesta 1.0 80cv. È moscia, ma il motore è moderno e beve poco. Ecoboost 100cv forse è fuori budget.
Fabia / ibiza 1.2 Tsi
Clio 0.9 tce
Punto 0.9 twinair
208 1.2 vti. Moscia, ma consuma pochissimo
Yaris 1.3 100cv brillante per essere aspirata (ce l'ho in casa) e consuma poco.

Piuttosto amplia il tuo raggio di ricerca, pigliati un frecciarossa e cercale a Roma se a Napoli non le trovi

☏ SM-G950F ☏

15 ore fa, AleW1S3 dice:

Diciamo che il budget, che come un cretino non avevo ancora specificato è sui 5-7000 euro, quindi non so cosa riuscirò a trovare.
Le due che avevo indicato in apertura erano abbondantemente entro questo limite...

Qualcosa si trova:

 

https://www.autoscout24.it/risultati?mmvmk0=70&mmvmd0=15663&mmvco=1&fregfrom=2012&priceto=8000&cy=I&zipr=100&fuel=B&kmto=70000&powertype=hp&powerfrom=66&lat=40.839983&lon=14.252542&zip=Napoli&atype=C&ustate=N%2CU&sort=standard&desc=0

 

 

Qualcosa si trova:
 
https://www.autoscout24.it/risultati?mmvmk0=70&mmvmd0=15663&mmvco=1&fregfrom=2012&priceto=8000&cy=I&zipr=100&fuel=B&kmto=70000&powertype=hp&powerfrom=66&lat=40.839983&lon=14.252542&zip=Napoli&atype=C&ustate=N%2CU&sort=standard&desc=0
 
 

quei 65mila km all'attivo mi spaventano un po'...

☏ F5121 ☏

quei 65mila km all'attivo mi spaventano un po'...

☏ F5121 ☏

Ma assolutamente no.
Ho in casa la Yaris 1.3 style del 2012 con 80000km, proprio quella linkata. Quell'allestimento è molto bello, full optional e il 1.3 100cv va molto meglio del 1.2 della corsa e della polo.
Non ha mai dato problemi, i tagliandi in rete ufficiale Toyota hanno un costo medio di 180€. Bassi costi assicurativi. E ha il cambio a 6 marce.

68000km in 6 anni sono poco più di 10000 all'anno.
Secondo me, se tagliandata e ben tenuta, è un buon acquisto

☏ SM-G950F ☏

Quoto decisamente Fabione! Non sono tanto i km, quanto come è stata tenuta. E sicuramente una Yaris 1.3 è molto meglio di quei due mattoni aspirati di Polo 60 cv e Corsa 85 cv, oltre a consumare meno e ad avere una qualità costruttiva addirittura poco più alta. 

Niente, purtroppo era già venduta. L'ho anche vista dal vivo e, a parte qualche graffietto sugli specchietti e il pomello del cambio completamente consumato, sembrava in ottime condizioni.

Pazienza: la ricerca sarà ancora lunga!
Andando avanti ho trovato questo annuncio: https://www.autoscout24.it/annunci/renault-clio-1-2-16v-tce-105cv-5-porte-dynamique-benzina-grigio-2483504e-41a5-e02b-e053-e250040a6957?cldtidx=3

Che dite?
Sembra un po' povero come informazioni e foto... ci sarà da fidarsi?

La Clio sembra ottima, se puoi vai a vederla con un meccanico di fiducia.


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