53 minuti fa, sbrish89 dice:

Io ho ordinato una fiesta 1.5 tdci 120 e mi hanno fatto uno sconto consistente sul listino, credo che sia così anche per il benzina, anche se non li ho mai provati andrei sulla turbo da 100 o 125 CV. Fatti fare un prezzo e provala. 

Bella !!! Va anche molto forte consumando poco

In realtà...il discorso di sostituire la Giulietta non è così tanto campato in aria. 

 

Una seg. B in città è più facilmente parcheggiabile di una seg. C. 30 cm di lunghezza possono fare la differenza tra starci e non starci...

 

In misura minore la larghezza, ma anche lì, se capita di circolare in centri storici con porte medioevali e quant'altro...anche solo qualche cm in meno fa girare in più sicurezza. 

 

E anche il discorso del diesel... ha senso eccome. Perché devo guidare un'auto che in città inquina di più, con un motore inadatto a quel tipo di percorrenza, rendere l'aria meno respirabile agli altri e rischiare di rovinare il motore ?

 

Tra le citate, propenderei forse di più per Fiesta come guidabilità, puntanto al 1.0 turbo e considerando il 1.1 solo se pensi di usarla quasi esclusivamente in città. Come meccanica (sterzo, cambio, assetto) difficilmente ti farà rimpiangere la Giulietta.

 

Anche come spazio, finché si è in due, lo spazio in meno della Fiesta rispetto alla Giulietta è difficile da apprezzare...fatti 5000 km l'estate scorsa in Sardegna in coppia. Mai avuto il benché minimo problema a sistemare i bagagli.

Modificato 16 Aprile 20187 anni fa da led zeppelin

ma la Giulietta ha tre anni e quanti km?

perchè anche in caso di un'auto con quasi centomila km, valuta bene prima di cambiarla per prendere qualcosa di inferiore, perchè credo comunque che tu poco poco 5mila euro ce li debba mettere sopra.

non cercare giustificazioni razionali per te, perchè il buon senso direbbe che hai ancora un'auto da sfruttare e non è completamente inadatta a quello che devi fare (non hai un Navara da parcheggiare)

Effettivamente i 30cm in città spesso fanno la differenza, ma dall’altra parte per ora sarebbe una spesa un po’ inutile. Sarei tentato anche per alcuni sfizi (un tetto apribile mi piacerebbe tanto averlo), ma probabilmente aspetterò ancora uno o due anni.

A me sembra campata in aria l'idea di cambiare la Giulietta con la C3 o la Fiesta.
A parte scendere su un segmento inferiore, ci perderebbe un sacco di soldi in svalutazione.
Ha scritto poi 40 città 40 extraurbano e 20 autostrada. Quindi ha tutto il tempo di spurgare il dpf.
Vero che la fiesta è più corta, ma la giulietta non è un transatlantico.
Inoltre i prezzi che gli hanno fatto su C3 e fiesta non sono così bassi

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