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Featured Replies

Inviato

monteranno l'infotertaiment della nuova 3er?

O aggiornano il sistema attuale?

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

  • Risposte 29
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Inviato
On ‎18‎/‎05‎/‎2019 at 09:07, 4200blu scrive:

 

Non e una cavolata, ma per il 2019 non corretto esatto - per quest' anno la quota "X" (incluso Countryman e Cullinan) saremmo a 42-43% ?. Ma hai raggione con "suv über alles" in vista finanziaria/utile, le X portano piu soldi nella cassa come gli altri modelli.

 

Il vero problema avverrà quando la gamma TA supererà la TP....

Lo spartiacque sarà credo la nuova serie 1.

 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Inviato
5 minuti fa, nucarote scrive:

 

Mi chiedo quand'è che ricarrozzeranno in chiave BMW il Countryman. 

 

È l'auto di questo thread.

 

BMW-X1-sDrive-20i-blue-2016-SUV-(3).jpg

Inviato
7 minuti fa, nucarote scrive:

 

Mi chiedo quand'è che ricarrozzeranno in chiave BMW il Countryman. 

Cosa devono fare più di X1 e X2?

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

Inviato
Adesso, mmaaxx scrive:

 

È l'auto di questo thread.

 

...

Per quanto la piattaforma sia la stessa, mi pare che le dimensioni siano un po diverse, tali da permettere una "X0"

X1: 4.439 mm lunghezza x 1.821 mm larghezza x 1.598 mm altezza

Countryman: 4.299 mm lunghezza x 1.822 mm larghezza x 1.557-1.559 mm altezza

 

 

Inviato
52 minuti fa, stev66 scrive:

Il vero problema avverrà quando la gamma TA supererà la TP....

 

..non succedera, perche la maggior parte delle BMW sono TI.

Inviato
6 ore fa, stev66 scrive:

 

bisogna vedere quante TA/TI e quante TP/TI    :)

 

 

 

anche qui niente pericolo, piu di 80% delle TI sono CLAR(WE)-TI, i FAAR-TI sono meno di 20%.

  • 2 settimane fa...
  • Beckervdo ha chiuso la Discussione
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