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27 anni, 16-18k km annui e 30.000 euro sul piatto. Che prendo?

Featured Replies

Inviato

Sul finanziamento classico no, io parlavo di finanziamenti dove dai una caparra, fai pagamenti mensili ridotti (credo che in italia li chiamiate mini rate) che essenzialmente coprono il deprezzamento, e poi o restituisci l' auto o paghi una maxi rata (o  rifinanzi). 

 

Perche' ho escluso la Abarth? Perche' ti costa di più' in origine (cosa che tu hai fatto notare come fattore abbastanza rilevante, correggimi se sbaglio) e perche' il costo di tagliandi e ricambi in Abarth costa più' che in Fiat (qui in UK). 

Se invece preferisci la Abarth (e ce credo) e puoi permettertela allora prendi quella perche' sicuramente rispetto a fiat e mazda rende l' esperienza di guida parecchio più' esaltante. 

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Inviato

PS - piccola aggiunta: che io sappia un tagliando per Boxster 987 non è 1000 euro, in dipendenza dal tipo di tagliando è parecchio meno e, ripeto, viene fatto a scadenze lunghe. La Abarth ad esempio richiede tagliandi più ravvicinati. Questo per dire che alla fine, parlo genericamente e non in riferimento a questontopic. Con una Boxster/Cayman 987 base, manuale, anche in Italia si può avere una fior di sportiva senza il tassello del superbollo (la 2.9, da preferire per via del motore, sfora di soli 5cv)  senza spese assurde di gestione. 

Modificato da poliziottesco

Inviato

Non so in UK, ma qua gli ufficiali Porsche viaggiano a 90€ più iva di manodopera oraria.

Unito ai ricambi fa si che il tagliando di un Macan (diesel...) veleggi sugli 800€. 987 e 911 avevo notizie persino oltre.

Certo, uno può andare fuori dalla rete....a rischio deprezzamento dell'usato

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
1 hour ago, TonyH said:

Non so in UK, ma qua gli ufficiali Porsche viaggiano a 90€ più iva di manodopera oraria.

Unito ai ricambi fa si che il tagliando di un Macan (diesel...) veleggi sugli 800€. 987 e 911 avevo notizie persino oltre.

Certo, uno può andare fuori dalla rete....a rischio deprezzamento dell'usato

Qui per 987 da ufficiale Porsche hai minor service £415 Sterle e major service £495. Incluso vat al20%.  Ogni due anni o 20K miglia ( non km). 

 

 

Modificato da poliziottesco

Inviato

Vi fanno il megaprezzone, altroché.

550€ il Service grosso ti partono per una Mercedes diesel

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

Considera che il cambio attuale è un po’ falsato dal valore bassissimo della sterlina e che l’IVA in Italia è più alta (22%)...in ogni caso anche se il tagliando grosso fosse 700 euro iva compresa non mi sembrerebbe una spesa assurda. La Boxster è una gran bella macchina se uno vuole

il piacere del flat six aspirato e dell’handling superlativo. Per il resto, come già detto altre volte, la Abarth 124 ha una o due cose da dire anche ad auto di ben altro lignaggio e potenza ed è una vettura che io consiglierei Sempre a chi ama davvero la guida. Infatti non esito a dire che tra le auto possedute negli ultimi anni è, insieme alla 911, quella che ricomprerei ad occhi chiusi. 

Inviato

 la boxster penso sia più economica in gestione della 911, comunque un conoscente con una 4s (del 2013) e meno di 40000km ha appena dovuto spendere 2000fr. per un problema che segnalava, non so di preciso, ma era un elemento di sospensione (segnalava problema con pasm se no erro).

sono auto comunque di altro livello da mantenere, se non hanno problemi è gestibile la spesa anche se più alta.

anche a me piace molto la boxster, accetto anche la 718, ma o si spende di più o è avanti con gli anni e poi tutto può succedere (oppure no).

Inviato
  • Autore
On 9/8/2018 at 00:08, poliziottesco scrive:

Io consiglio sempre di comprare usato PA, che include garanzia di due anni. Tutto sta ad essere in budget. 

Che, a vedere tramite ricerca sul sito porsche, non c'è (anche perché si trovano solo le ultime versioni, giusto 1-2  987)

 

A settembre partirò con i test drive.

Non nego che la scimmia per l'abarth è salita parecchio ?

 

Sento spesso dire che in inverno i prezzi delle scoperte capano un pochino, soprattutto nell'usato... È vero o si tratta di una diceria?

Inviato

Si di solito i prezzi delle scoperte scendono in inverno...però con questa storia dei nuovi cicli omologativi e della necessità di disfarsi delle auto in giacenza da settembre (non so se inizio o fine mese) è probabile che trovi roba stock scontata prima Del

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