3 ore fa, slego scrive:

 

fantastico, così chi ha il bollo che scade a dicembre lo prende sempre nello stoppino...

solitamente si guarda l'anno, non il mese. Se, ad esempio la macchina, è stata immatricolata a novembre, la pratica si più già fare a gennaio.

6 minuti fa, falconero79 scrive:

solitamente si guarda l'anno, non il mese. Se, ad esempio la macchina, è stata immatricolata a novembre, la pratica si più già fare a gennaio.

 

quello serve per determinare l'accesso all'esenzione per le ventennali, ma il bollo - intero o ridotto che sia - non lo puoi comunque pagare prima della scadenza.

1 ora fa, slego scrive:

 

quello serve per determinare l'accesso all'esenzione per le ventennali, ma il bollo - intero o ridotto che sia - non lo puoi comunque pagare prima della scadenza.

si, ma la pratica per l'esenzione la puoi fare prima ed arrivare a scadenza già aposto

22 ore fa, Tempra Veloce scrive:

si ma è una boutade. sono 2 milioni di euro stanziati per 3 milioni circa di auto aventi diritto.

 

messo 300 euro mediamente il costo di un bollo l'esenzione media è di 150 euro. 2.000.000/150 sono 13.000 auto che possono avere questa esenzione a fronte di 3 milioni di auto che hanno tra i 20 e i 29 anni.

 

Quindi a questo punto l'Asi dovrà chiaramente stilare delle regole più stringenti ma so già che non lo faranno, loro sono interessati a tesserare più auto possibili...

ho letto che va bene pure l'iscrizione a registro fiat,alfa ecc boh

21 ore fa, skid32 scrive:

ma nelle due regioni che le ventennali non pagavano (lombardia emilia) che succede? resta tutto cosi o pagano la meta'?

 

CVD: sul sito della regione Emilia Romagna non è più riportata l'esenzione per le ventennali e si legge:

Auto e moto storiche - SEZIONE IN AGGIORNAMENTO

 

 

quindi mi sa che si adegueranno alla nuova normativa.

 

 

 

 

 

 

 

 

Modificato 15 Gennaio 20196 anni fa da slego

si ma cosa bisogna fare direttamente? per avere il bollo al 50.%

Io sono iscritto al registro fiat

nulla?

20 ore fa, LucioFire scrive:

si ma cosa bisogna fare direttamente? per avere il bollo al 50.%

Io sono iscritto al registro fiat

 

serve il certificato rilasciato dal registro storico di appartenenza.

poi si deve far aggiornare il libretto in motorizzazione per "certificare" la storicità dell'auto.

poi però non ho capito se a quel punto il bollo ridotto viene calcolato in automatico dai sistemi di riscossione o meno.

 

edit

considerando che il bollo fa riferimento ai dati registrati al PRA dubito che ci sia un a automatismo, dal momento che questi non è collegato alla motorizzazione, per cui non ho idea di come funzioni.

solito casino all'italiana.

 

Modificato 16 Gennaio 20196 anni fa da slego

On 16/1/2019 at 12:29, slego scrive:

 

serve il certificato rilasciato dal registro storico di appartenenza.

poi si deve far aggiornare il libretto in motorizzazione per "certificare" la storicità dell'auto.

poi però non ho capito se a quel punto il bollo ridotto viene calcolato in automatico dai sistemi di riscossione o meno.

 

edit

considerando che il bollo fa riferimento ai dati registrati al PRA dubito che ci sia un a automatismo, dal momento che questi non è collegato alla motorizzazione, per cui non ho idea di come funzioni.

solito casino all'italiana.

 

ok...però io il bollo lo pago a gennaio...e la macchina è immatricolata a marzo 1999 mi pare...quindi per quest'anno sono tagliato fuori giusto?

17 ore fa, LucioFire scrive:

ok...però io il bollo lo pago a gennaio...e la macchina è immatricolata a marzo 1999 mi pare...quindi per quest'anno sono tagliato fuori giusto?

 

l'auto può essere certificata di interesse storico già a partire dal primo gennaio dell'anno in cui si maturano i 20 anni. ovvero se la tua auto è del '99 può già essere considerata storica, indipendentemente da quando è stata effettivamente prodotta (fosse anche del 31 dicembre sarebbe uguale).

 

io purtroppo l'ho scoperto tardi: essendo al mia auto di giugno '98 con scadenza del bollo ad aprile l'anno scorso ho pagato bollo intero  quando invece potevo già chiedere l'esenzione.