Salve ragazzi, con un budget che va dai 5000 ai 10000 € , devo scegliere tra questi due modelli.

 

https://www.subito.it/auto/volkswagen-polo-5-serie-1-4-tdi-5p-trendline-blu-palermo-276961529.htm

 

https://www.subito.it/auto/clio-4-serie1-5-dci-90-cv-startstop-energy-2015-catania-278273581.htm

 

Avete dei consigli su quale scegliere?

Prenderei la Clio, anche solo perché il venditore si è degnato di fare più foto.

 

Poi ha sensori parcheggio e navigatore, in ultimo motore a 4 cilindri. 

la Clio che è a fine carriera con poco più la prendi a km0, magari in continente, ma oramai a km0 le Clio le vendono al prezzo della Panda...

La clio dci 90cv riesci a prenderla nuova a 13 13500€.

Tra le due sceglierei la clio, a patto di avere la manutenzione certificata. Se non è possibile avere la prova che i km siano effettivamente 60000, lascia perdere

☏ CLT-L09 ☏

Una domanda: Consigliate la clio, perchè l'annuncio della polo non ha delle foto più dettagliate o la consigliereste a prescindere? Della clio non mi convince molto la visibilità posteriore e anche il fatto che in giro usate se ne trovino davvero tante.

Il motore a tre cilindri vw è uno dei peggiori, abbandonato ormai dalla casa, mentre il 4 cilindri Renault è uno dei migliori della categoria.

Polo diesel a 4 cilindri più o meno recenti invece ce ne sono?

Polo diesel a 4 cilindri più o meno recenti invece ce ne sono?

Ti serve proprio il diesel? Se non fai almeno 20000km annui prendi il benzina che costa 1500€ in meno.

Sulla polo poi il diesel perde di significato dal momento che il 1.0 tsi ha ottime prestazioni e fa 17 kml.
Su clio il 0.9 tce non è affatto male

☏ CLT-L09 ☏

mia sorella a Milano alla Renault Italia ha preso una DCI 90 zen restyle dando indietro una Punto Fanalona con il city e l'abs da riparare e ha speso 12.000 euro (coi cerchi in lega da 16'').

 

Pagare 9000 euro un'auto con 50.000km e poi modello precedente non è un affare...

Modificato 1 Gennaio 20196 anni fa da Tempra Veloce

la polo vecchio modello il 1.0 tsi non ce l' ha
 
e giustamente il 1.6 tdi non ha senso rispetto al 1.0 tsi, nemmeno dopo 200 mila km (non scherzo, conti fatti da una nota rivista) si recuperano i 2500€ in più del acquisto del 1.6 tdi pari potenza
 
il 0.9 tce non è così buono come il 1.0 tsi ma comunque visto che a km0 lo trovi a prezzi bassi ci farei un pensierino
cioè perché pagare 9500€ una clio diesel del 2015 quando puoi prendere una clio tce NUOVA a 11 mila euro?

Di quella serie (6 Restyling) si può trovare il 1.2 TSI a cinghia da 90 cv, non dev'essere male

☏ SM-J510FN ☏