5 ore fa, poliziottesco scrive:

Per la Weismann, sempre piaciuta ma anch'io non la prenderei mai. Sai che ne dovrebbe essere presentata una nuova versione, vero? 

Si nei tempi e nei modi della TVR, mi sa... ?

Comunque anche nel mio caso la wiesmann non farebbe tutta la strada dai miei occhi al mio portafogli.

 

Modificato 1 Dicembre 20195 anni fa da Ale_72

Bhe grigio opaco, cerchio nero cattivo e pinza gialla è una bella combo.

Visto che non ancora decidi direi di aspettare Maserati...

10 ore fa, poliziottesco scrive:

R8 che tra l' altro ha l' innegabile vantaggio di quel cambio manuale goduriosissimo...tuttavia, avendola utilizzata spesso, pur trovandola ottima, non posso non perdonarle il difetto grave di essere riuscita (come era nelle intenzioni tra l' altro) a rendere blanda l' esperienza di guidare/avere una supercar. Cosa che ad una Lambo certo non puoi imputare. 

Curiosità: da un punto di vista estetico (troppo tranquilla), o anche come guida (troppo neutra, poco emozionante)?

19 hours ago, Alessio90 said:

Visto che non ancora decidi direi di aspettare Maserati...

 

Ipotesi intrigante ma saliremmo con i costi di parecchio, credi si parli come minimo di 250K ed ora, a parte F12, sto giocando sui 100-150k. Auto interessante, al pari delle future Vanquish, Ferrai e McLaren junior supercar, che saranno tutte MC V6 con un qualche non meglio specificato modulo ibrido. Da considerare tra qualche anno. 

 

18 hours ago, GL91 said:

Curiosità: da un punto di vista estetico (troppo tranquilla), o anche come guida (troppo neutra, poco emozionante)?

 

Dal punto di vista della guida. Esteticamente a me piaceva molto e piace ancora parecchio, alla guida e' cosi' perfetta da perdere quel feeling che invece apprezzi con una Ferrari o Lamborghini...feeling che sappiamo bene anche McLaren non riesce a raggiungere. Le italiane, seppur modernissime e facili per chiunque, hanno sempre (cliche') quel qualcosa in più che le altre non hanno. La R8 e' sempre stata una supercar per tutti i giorni, o meglio, quella per il guidatore che vuole (voleva) passare dalla sua berlina/SW di segmento D/E ad una supercar senza avere le tribolazioni tipiche di certe giocattoli.  

 

17 hours ago, mikisnow said:

Me l'ero perso questo Topic ?

Leggendolo, per i miei gusti:

GT-R con un budget più ridotto ma non ti piace. 

Per il resto F12/GTC4. 

Escluderei Porsche e Lamborghini. 

..... e quindi visto gli ultimi messaggi, sceglierei Aston Martin. 

 

 

F12 rimane la scelta ideale, sta scendendo di prezzo, diciamo che non l' ho eliminata del tutto ma la tengo d'occhio perché' e' ancora prezzata parecchio in alto. GTC4 mi piace tantissimo ma e' un' auto che considererei se avessi una decina d' anni in piu'. 

 

Per ora, Aston, Lamborghini e Ferrari sono le preferite

Modificato 2 Dicembre 20195 anni fa da poliziottesco

On 2/12/2019 at 17:05, poliziottesco scrive:

 

Ipotesi intrigante ma saliremmo con i costi di parecchio, credi si parli come minimo di 250K ed ora, a parte F12, sto giocando sui 100-150k. Auto interessante, al pari delle future Vanquish, Ferrai e McLaren junior supercar, che saranno tutte MC V6 con un qualche non meglio specificato modulo ibrido. Da considerare tra qualche anno. 

 

 

Dal punto di vista della guida. Esteticamente a me piaceva molto e piace ancora parecchio, alla guida e' cosi' perfetta da perdere quel feeling che invece apprezzi con una Ferrari o Lamborghini...feeling che sappiamo bene anche McLaren non riesce a raggiungere. Le italiane, seppur modernissime e facili per chiunque, hanno sempre (cliche') quel qualcosa in più che le altre non hanno. La R8 e' sempre stata una supercar per tutti i giorni, o meglio, quella per il guidatore che vuole (voleva) passare dalla sua berlina/SW di segmento D/E ad una supercar senza avere le tribolazioni tipiche di certe giocattoli.  

 

 

F12 rimane la scelta ideale, sta scendendo di prezzo, diciamo che non l' ho eliminata del tutto ma la tengo d'occhio perché' e' ancora prezzata parecchio in alto. GTC4 mi piace tantissimo ma e' un' auto che considererei se avessi una decina d' anni in piu'. 

 

Per ora, Aston, Lamborghini e Ferrari sono le preferite

 

GTC4 - grigio medio, ce l'ha un mio vicino di casa..... (abita a circa mezzo km) sound incredibile quel V12..... incredibile davvero......musica.

On 2/12/2019 at 17:05, poliziottesco scrive:

Per ora, Aston, Lamborghini e Ferrari sono le preferite

 

ma io di fronte ad una huracan come quella in foto direi subito sí, é l'italiana sexy in terra d'albione, dimostra subito a tutti che ne sai di auto ma con quel grigio é adatta anche al professionista che non vuole farsi vedere su un'auto troppo urlata, se ti fanno buone condizioni finanziarie in entrata/ev uscita io andrei di lamborghini

 

dopo quella magari switchando su aston, ma al momento quella lambo sicuro

 

 

Mission accomplished ? 

 

 

 

 

amv8

E ce lo dici così? ?

Pensavo fossi ancora un po' indeciso, ma si capiva che la Aston era in cima alle preferenze. Complimenti davvero, sono curioso di leggere le tue impressioni ?