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Featured Replies

Inviato
  • Autore
2 ore fa, LucioFire scrive:

pure io guido abitualmente una giulietta 1.6 120cv....ma ti posso assicurare che guidare la veloce ...pare di avere un'altra macchina (per quanto sia buona la 1.6). l'effetto novità ce l'avrai ogni volta che farai un'apertura o magari una rotonda o quando ti snoccioli le marce coi paddle. :D il 1750 è un motore davvero power

 

No beh, che il motore sia una bomba ci credo.

Però è un po' fuori budget, oltre al fatto che credo che la Giulietta l'abbiano lasciata troppo indietro tecnologicamente.

Di fatto è ancora come la ex-mia del 2010 o quasi ?

 

15 minuti fa, TonyH scrive:

 

Questo è un falso mito.

Essenzialmente ci sono due condizioni in cui non riesci a tirare giù.

- pioggia forte

- sole forte (oltre i 28 gradi).

 

In tutti gli altri casi e giorni dell’anno la tiri giù.

 

Più che altro lo intendevo per il fatto che faccio tragitti molto brevi (5 minuti a tratta in una giornata tipo) su strade del cavolo (statali a doppia corsia) e pochissimi viaggi/scampagnate

Poi magari mi sbaglio io come dici tu eh

 

Ripeto comunque che una MX-5 RF la prenderei al volo. 

Peccato che vederla dal vivo è un'impresa

Modificato da Mattia92

  • Risposte 198
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  • superkappa125
    superkappa125

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Inviato

Se ce l’hai, la usi.

Anzi, spesso vai a cercare proprio i motivi per usarla di più.

Perchè farsi una scampagnata con una spider.....ti invoglia di farla ben di più che con un suvvetto.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
  • Autore
4 minuti fa, TonyH scrive:

Se ce l’hai, la usi.

Anzi, spesso vai a cercare proprio i motivi per usarla di più.

Perchè farsi una scampagnata con una spider.....ti invoglia di farla ben di più che con un suvvetto.

 

Ah beh quello poco ma sicuro 

Se riesco sabato dopo le prove di Polo e Fiesta mi fermo in un concessionario Mazda a dare un occhio. 

 

Modificato da Mattia92

Inviato
1 ora fa, Mattia92 scrive:

 

No beh, che il motore sia una bomba ci credo.

Però è un po' fuori budget, oltre al fatto che credo che la Giulietta l'abbiano lasciata troppo indietro tecnologicamente.

Di fatto è ancora come la ex-mia del 2010 o quasi ?

 

 

Più che altro lo intendevo per il fatto che faccio tragitti molto brevi (5 minuti a tratta in una giornata tipo) su strade del cavolo (statali a doppia corsia) e pochissimi viaggi/scampagnate

Poi magari mi sbaglio io come dici tu eh

 

Ripeto comunque che una MX-5 RF la prenderei al volo. 

Peccato che vederla dal vivo è un'impresa

 

beh io l'ho tirata fuori semplicemente perchè dovessi spendere 26000€ per una fiesta St...ne spenderei più volentieri 27000 per una giulietta veloce S. Sarà pure indietro tecnologicamente...ma a livello di meccanica no (o meglio le altre non sono andate avanti)

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato
  • Autore
2 minuti fa, LucioFire scrive:

 

beh io l'ho tirata fuori semplicemente perchè dovessi spendere 26000€ per una fiesta St...ne spenderei più volentieri 27000 per una giulietta veloce S. Sarà pure indietro tecnologicamente...ma a livello di meccanica no (o meglio le altre non sono andate avanti)

Eh capisco, ma quando sei già fuori budget a 26 diventa dura andare a 27 ?

 

 

 

Inviato
1 ora fa, LucioFire scrive:

 

beh io l'ho tirata fuori semplicemente perchè dovessi spendere 26000€ per una fiesta St...ne spenderei più volentieri 27000 per una giulietta veloce S. Sarà pure indietro tecnologicamente...ma a livello di meccanica no (o meglio le altre non sono andate avanti)

 

Se parliamo di raffinatezza delle soluzioni meccaniche (es. Sospensioni posteriori) si.

 

Se parliamo di coinvolgimento di guida determinato dalle soluzioni meccaniche adottate, Fiesta fa le scarpe a Giulietta già solo per l'agilità determinata dalla leggerezza del telaio; e per il resto della meccanica che, sospensioni posteriori a parte, non è assolutamente inferiore a quella di Giulietta.

Inviato
1 ora fa, Mattia92 scrive:

Eh capisco, ma quando sei già fuori budget a 26 diventa dura andare a 27 ?

 

 

 

Gusti personali ma 26 per un B mi paiono tanti

8 minuti fa, led zeppelin scrive:

 

Se parliamo di raffinatezza delle soluzioni meccaniche (es. Sospensioni posteriori) si.

 

Se parliamo di coinvolgimento di guida determinato dalle soluzioni meccaniche adottate, Fiesta fa le scarpe a Giulietta già solo per l'agilità determinata dalla leggerezza del telaio; e per il resto della meccanica che, sospensioni posteriori a parte, non è assolutamente inferiore a quella di Giulietta.

Leggerezza di telaio...non mi pare sia leggerissima come macchina. Sospensioni posteriori a parte? Ti pare poco?

Che poi un 1750 4 cilindri sia uguale a un 1.5 3 cilindri...con 40 cv in meno...non credo proprio.

E il coinvolgimento alla guida lo fa pure il sound. E a me la fiesta non pare suonare così bene.

Mica devi farci il tempo a vairano con la macchina!

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato
  • Autore
Gusti personali ma 26 per un B mi paiono tanti

Leggerezza di telaio...non mi pare sia leggerissima come macchina. Sospensioni posteriori a parte? Ti pare poco?

Che poi un 1750 4 cilindri sia uguale a un 1.5 3 cilindri...con 40 cv in meno...non credo proprio.

E il coinvolgimento alla guida lo fa pure il sound. E a me la fiesta non pare suonare così bene.

Mica devi farci il tempo a vairano con la macchina!

Pure io.

In realtà non vorrei superare i 25 in generale, quindi dovrei trattare o aspettare.

Anche perchè oggi mi è capitato di vedere una Golf GTI del 2018 e delle Mini John Cooper in vendita a 25

 

La Fiesta suona bene internamente anche perchè fa uscire l'audio del motore dall'impianto in determinate situazioni, cosa che odio. 

 

 

Inviato
32 minuti fa, Mattia92 scrive:

Pure io.

In realtà non vorrei superare i 25 in generale, quindi dovrei trattare o aspettare.

Anche perchè oggi mi è capitato di vedere una Golf GTI del 2018 e delle Mini John Cooper in vendita a 25

 

La Fiesta suona bene internamente anche perchè fa uscire l'audio del motore dall'impianto in determinate situazioni, cosa che odio. 

 

 

Si ma di suo rimane un 3 cilindri...che a mio avviso suonano bene solo sulle moto (sportive) :D

Il mio discorso è che per quella cifra cercherei una segmento C.

avessi il tuo budget e non fossi sposato....

https://www.autoscout24.it/annunci/fiat-124-spider-1-4-m-air-140-cv-lusso-benzina-rosso-c728cb3b-37ec-4243-93bb-f6d8c2da5807?cldtidx=2

19500€...magari tratti e ti ci scappa il passaggio con 19000.

 

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato
16 minuti fa, LucioFire scrive:

Gusti personali ma 26 per un B mi paiono tanti

Leggerezza di telaio...non mi pare sia leggerissima come macchina. Sospensioni posteriori a parte? Ti pare poco?

Che poi un 1750 4 cilindri sia uguale a un 1.5 3 cilindri...con 40 cv in meno...non credo proprio.

E il coinvolgimento alla guida lo fa pure il sound. E a me la fiesta non pare suonare così bene.

Mica devi farci il tempo a vairano con la macchina!

 

Sicuramente più leggera di Giulietta.

 

Ma soprattutto, ha un retrotreno particolarmente agile, ereditato da vecchia Fiesta, che a sua volta lo condivideva con la coeva Mazda 2.

 

Insomma, anche su Fiesta un pizzico di Mazda c'è ?

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