Adesso, Martin Venator scrive:

Ok, dispiace che il MY sia così limitato, perché giudico Giulietta un prodotto ancora piazzabile, anche "a prezzo", ma non se trascurato. 

 

Ci han fatto un my... 

Ci rimettono pure una versione Veloce, seppur solo diesel...

Per una macchina con la scadenza non direi che la stan proprio trascurando dai!

Ci han speso il minimo indispensabile, questo sì.

17 ore fa, dscozz scrive:

Ordinabile da domani 

Cioccolato? Mabbaffangulo!  

3 minuti fa, lukka1982 scrive:

 

Ci han fatto un my... 

Ci rimettono pure una versione Veloce, seppur solo diesel...

Per una macchina con la scadenza non direi che la stan proprio trascurando dai!

Ci han speso il minimo indispensabile, questo sì.

Il 2.0 diesel Veloce con TCT è la notizia migliore. 

4 minuti fa, lukka1982 scrive:

 

Ci han fatto un my... 

Ci rimettono pure una versione Veloce, seppur solo diesel...

Per una macchina con la scadenza non direi che la stan proprio trascurando dai!

Ci han speso il minimo indispensabile, questo sì.

 

Fatto per lo più per mantenere il prezzo di listino nell'intorno dei 22/23K... per poi calare col Km0 verso i 18/19K. Entrambi i prezzi a mio parere improponibili oggi dato che il prodotto è praticamente lo stesso da 3 anni a questa parte e da 9 per certi dettagli (es. CdB della GPunto) che anche una mangia km venduta al prezzo del ferro come la Tipo li ha più curati.  

 

 

 

eppure come sempre in fiat si perdono per delle cazzate, basterebbe poco per tenere aggiornati i loro modelli ma non capisco perché le fanno marcire fino in fondo sempre... bravo e delta prima di questa come mezzi più recenti... credo che bastava veramente poco per svecchiare un po' il modello, soprattutto all'interno...volante navigatore  quadro strumenti... peccato vedere sempre che fanno delle buone macchine e poi le lasciano morire senza mai crederci... questo sarà il 3 anno di Giulia ci si dovrà aspettare qualcosa o andrà a morire anche lei cosi com'è ora?

1 minuto fa, andyp scrive:

... questo sarà il 3 anno di Giulia ci si dovrà aspettare qualcosa o andrà a morire anche lei cosi com'è ora?

 

Fare tutto quello che dici, bisognerebbe cambiare tutta la plancia e non solo come pelle anche come scheletro e cablaggi. 

 

Per quanto riguarda Giulia e Stelvio, sono stati annunciati aggiornamenti agli interni per metà anno.

Ma il 2.0 170 Cv era già aggiornato a Euro 6.2?

5 minuti fa, Gengis26 scrive:

Ma il 2.0 170 Cv era già aggiornato a Euro 6.2?

 

È utilizzato pure in Jeep, quindi si!

1 minuto fa, lukka1982 scrive:

 

È utilizzato pure in Jeep, quindi si!

Io a volte non li capisco proprio quelli di Fca.. prima tolgono i motori, poi li rimettono.. bah.

Mi fa piacere, sia chiaro, che ci sia un motore potente.. ma a volte non si capisce la strategia (ammesso che ci sia)

8 minuti fa, Gengis26 scrive:

Io a volte non li capisco proprio quelli di Fca.. prima tolgono i motori, poi li rimettono.. bah.

Mi fa piacere, sia chiaro, che ci sia un motore potente.. ma a volte non si capisce la strategia (ammesso che ci sia)

 

Credo che sia una questione di pezzi prodotti del 2.0 MJet, che oramai è un motore che non fa più grandi numeri. Per cui hanno destinato i primi lotti alle auto più redditizie (500X, Renegadee Compass) e a quelle per cui è davvero necessario per vendere qualcosa (Cherokee) e ora che la produzione è avviata lo hanno portato anche su Giulietta.

Modificato 4 Febbraio 20196 anni fa da nucarote