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Messaggio aggiunto da __P

Aggiornato al 01/07/2025


2026

• F244 ~ Crossover BEV ➡️ SPY TOPIC

• Icona SP4

 

Modelli in presentazione fino al 2030

• F169 M ~ Amalfi Spider ➡️ SPY TOPIC

• F175 M ~ Purosangue M

• F171 M ~ 296 M

• F245 ~ Sportcar BEV ➡️ RUMORS TOPIC

• F246 ~ Sportcar BEV Cabrio

• Icona SP5

 

 

 

Modelli presentati nel corso del 2021

• 296 GTB ➡️ PRESENTATA!

• Daytona SP3 ➡️ PRESENTATA!

Modelli presentati nel corso del 2022

• 296 GTS ➡️ PRESENTATA!

• Purosangue ➡️ PRESENTATA!

• 296 GT3 ➡️ PRESENTATA!

• 499P WEC ➡️ PRESENTATA!

 

Modelli presentati nel corso del 2023

• Roma Spider ➡️ PRESENTATA!

• SF90 XX Stradale & Spider ➡️ PRESENTATE!

• 296 Challenge ➡️ PRESENTATA!

• 499P Modificata ➡️ PRESENTATA!

 

Modelli presentati nel corso del 2024

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• F80 ➡️ PRESENTATA!

Modelli presentati nel corso del 2025

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• 296 GT3 Evo ➡️ PRESENTATA!

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  • poliziottesco
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  • Se degli utenti non parlano italiano, preferisco leggere in inglese che non leggere quello che hanno da dire. E poi è la millesima volta che viene fatta questa manfrina sul parlare italiano, anche bas

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Inviato
18 minuti fa, Beckervdo scrive:

F40 ICONA will be in future...not yet in the 2025.

F40 ICONA arriverà in futuro, ma non ancora nel 2025.

 

Il più logico sarebbe nel 2027 per i 40 anni, ma ho visto che qualcuno diceva che facevano nuove turbine per un modello particolare sarebbe per la ICONA?

Modificato da Tifoso30
-

Inviato

Io sapevo che le SP erano così ordinate

SP1/2 -> modelli anni50 (750/860 Monza)

SP3 -> modelli anni60 (330P)

SP4 -> modelli anni70

SP5 -> modelli anni80

 

Quindi la quinta sarebbe stata F40, può essere che prima del '27 esca la SP4 e poi SP5 sia la F40?

Inviato
1 ora fa, Tifoso30 scrive:

Il più logico sarebbe nel 2027 per i 40 anni, ma ho visto che qualcuno diceva che facevano nuove turbine per un modello particolare sarebbe per la ICONA?

Teoricamente il 2027 è LA data.

Per revisione motore, hai sia il V8 della SF90, sia il V6 della F250, poi ROMA M, etc da sistemare.

 

   

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Inviato
18 minuti fa, Beckervdo scrive:

Teoricamente il 2027 è LA data.

Per revisione motore, hai sia il V8 della SF90, sia il V6 della F250, poi ROMA M, etc da sistemare.

 

spero che prendono il telaio di f250 + tutto l'ibrido di quest ultima per la F40 ICONA , cosa intendi per revisione motore?

Inviato

alla fine tra hypercar e icone varie, pare vogliono produrre 1 telaio al giorno di specialissime. Considerate che solo di telai la ferrari/daytona cosa ne hanno fatti 1300?

Facciamo  250 telai annui

Mettiamo le specialine tipo pista/xx/competizioni/  altri 7/8 telai al giorno???

 

Sono 2000 pezzi annui a marginalità altissima

 

Modificato da nicogiraldi

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

Inviato
5 minuti fa, Tifoso30 scrive:

spero che prendono il telaio di f250 + tutto l'ibrido di quest ultima per la F40 ICONA , cosa intendi per revisione motore?

Il V8 sulla NUOVA 499 (ex SF90) lo riadatti perchè è il modello più "cannato" delle Ferrari Moderne.

Sul V6 hai quello di F250 che è specifico ed hai l'affinamento da fare su quello di 296...che andrà su Roma M.

   

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Inviato

That sounds like a speedy SP4 -> SP5 release, no?

Monza: 2018

SP3: 2021

SP4: 2025(?)

SP5: 2027 (?)

Unless they release the SP5 in Q4 of 2027 to make up for it. With the current ramp-up schedule for Iconas, the SP4 production will barely have been ramped up before SP5 is launched if that schedule is to hold.

Inviato
On 30/09/2024 at 15:05, nicogiraldi scrive:

ci pensavo pure io..... la gamma Ferrari sarà incredibile ...

 

-ROMA rst 

-296

-12 CILINDRI

-SF90M

-EV crossover

-Purosangue

-Hypercar 

 

Tutte con le relative versioni cabrio e speciali/corsa/tributo.

7 linee prodotto

quindi la ferrari is the new fiat? :) 

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