22 hours ago, Aymaro said:

non sono ufficiali (o per lo meno la seconda sicuramente no) ma questa si

 

In tutti i casi, che sia fatta da Ferrari o da una carrozzeria come Vignale,  te la porti a casa se hai una consistente disponibilita' di fondi. Tenendo anche presente la GTC4, che mi pare sia la cosa piu' vicina a una SW che esce dalla fabbrica come modello di serie, e il futuro, se mai ci sara', Purosangue

Scusate se do l'impressione di cadere dalle nuvole (...) e anche per non riguardarmi paginate arretrate, ma che ne è del suv Ferrari "Purosangue" o come non so dovrebbe chiamarsi?

3 minuti fa, elias scrive:

Scusate se do l'impressione di cadere dalle nuvole (...) e anche per non riguardarmi paginate arretrate, ma che ne è del suv Ferrari "Purosangue" o come non so dovrebbe chiamarsi?

 

È in scaletta per il ‘22 mi sembra.

https://europe.autonews.com/automakers/ferrari-will-expand-its-lineup-road-cars-not-too-much

Secondo l’articolo si parla di una presentazione a novembre di una GT


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https://europe.autonews.com/automakers/ferrari-will-expand-its-lineup-road-cars-not-too-much

Secondo l’articolo si parla di una presentazione a novembre di una GT


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Sì, è la cosiddetta "Portofino coupè"

☏ BAH-L09 ☏

On 5/8/2019 at 22:43, lukka1982 scrive:

 

È in scaletta per il ‘22 mi sembra.

 

Posso continuare ad illudermi che nel frattempo cambino idea. 

13 minuti fa, Unperdedor scrive:

 

Posso continuare ad illudermi che nel frattempo cambino idea. 

Con gli investimenti deliberati direi che è improbabile...

2 ore fa, Unperdedor scrive:

 

Posso continuare ad illudermi che nel frattempo cambino idea. 

 

Alla fine il mercato va verso quel genere di veicoli anche per certi brand...

Con tale premessa, che senso ha lasciare quote di mercato a Lamborghini e Aston Martin?

Intanto entrano in conce per Purosangue, ma magari ti ordinano pure una Portofino o una F8...

E poi parliamo di Ferrari... sicuramente faranno un qualcosa di speciale anche in formato SUV e con le 5 porte.

Io son fiducioso quanto curioso!

 

Di sicuro il pericolo di trovarsi come nella casa del Toro una Touareg LWB pimped by Lamborghini è scampato!

Modificato 19 Agosto 20196 anni fa da lukka1982

Beh per ora la Rolls-Royce (l'unica casa che mi sento di paragonare a Ferrari in ogni ambito), ha nella Cullinan il modello più venduto.

 
Alla fine il mercato va verso quel genere di veicoli anche per certi brand...
Con tale premessa, che senso ha lasciare quote di mercato a Lamborghini e Aston Martin?
Intanto entrano in conce per Purosangue, ma magari ti ordinano pure una Portofino o una F8...
E poi parliamo di Ferrari... sicuramente faranno un qualcosa di speciale anche in formato SUV e con le 5 porte.
Io son fiducioso quanto curioso!
 
Di sicuro il pericolo di trovarsi come nella casa del Toro una Touareg LWB pimped by Lamborghini è scampato!

Sono d'accordo sulla necessità di coprire un settore in cui sembra esserci il margine. Ma non credo che Ferrari abbia bisogno di un suv per invogliare i clienti ad acquistare le sportive. Anzi, ad oggi le cose vanno nella direzione opposta: si sprecano le testimonianze di gente (specialmente nuovi clienti) che per comprare una 812 o una Pista viene prima "obbligata" ad acquistare una Lusso V8 o una Portofino

☏ BAH-L09 ☏