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Pandino

Audi A5 Facelift (Spy)

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Motor1.com

 

FL, apparentemente meno incisivo rispetto a quello della A4, per la A5.

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My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Fiat Bravo 1.4 T-Jet Emotion (2008) - Fiat 500 1.2 Lounge (2017)

 

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cos'è un 32" il tablet li in mezzo? terribile.... niente da fare la prima versione in tutte e 3 le salse rimane più bella.

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28 minuti fa, andyp scrive:

cos'è un 32" il tablet li in mezzo? terribile.... niente da fare la prima versione in tutte e 3 le salse rimane più bella.

è il 10.1 pollici che montano pure sulle A4 2020.

 

Il problema è che avendo abbandonato il sistema di controllo a rotella e passando al touch, si sono trovati con una plancia non funzionale , e se notate

 

il monitor è "avvicinato" tramite un distanziale per avvicinarlo alle dita del guidatore.


secondo me atroce, ma se non hanno avuto il budget di rifare l'intera plancia….. potevano fare solo quello.


Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

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25 minuti fa, nicogiraldi scrive:

è il 10.1 pollici che montano pure sulle A4 2020.

 

Il problema è che avendo abbandonato il sistema di controllo a rotella e passando al touch, si sono trovati con una plancia non funzionale , e se notate

 

il monitor è "avvicinato" tramite un distanziale per avvicinarlo alle dita del guidatore.


secondo me atroce, ma se non hanno avuto il budget di rifare l'intera plancia….. potevano fare solo quello.

Hai ragione ... mi stupisce che hanno avuto il budget per rifare i lamierati esterni ( e non sono peanuts ) e non quello per "scalare" su A4/A5 la plancia - invero davvero notevole - delle A6/A7/Q8


Le opinioni sono come le palle: ognuno ha le sue

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come bmw e mercedes e  vw anche audi personalmente ha stancato e onestamente non mi fanno più ne caldo ne freddo... come per le altre marche citate e non perché sono un nostalgico ma preferisco i modelli precedenti e di qualche anno rispetto a questi..

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dietro migliora, anche se (e mi spiace ripeterlo poiché penso avrò stufato anche i muri con questa storia) potevano risparmiarsi quegli orribili scarichi da v12 8mila finti.

 

davanti invece, resta sempre mingherlina e poco cattiva. La A5 di De Silva resta un'altra cosa rispetto a questa.

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    • By GL91
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      6 marce  Doppia Frizione
      7 marce Doppia Frizione
      7 marce Accelerazione 0-100 km / h 8,4 s 8,4 s 8,4 s Massima velocità 232 km / h 232 km / h 232 km / h  
       
       

       

       

       

       

       

       

       

       
      via Audi
       
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    • By Pandino
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      Prodotta in Cina la prima scocca della Q5 "coupè".
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