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A me l'attuale Megane non dispiace affatto.
Se non sbaglio, dopo Megane II (2002-2008) Renault non è più riuscita ad imporsi nel segmento C generalista, o meglio altri marchi generalisti hanno fatto meglio di lei (persino la connazionale Peugeot con 308).
 
Il problema di Renault è che ha lanciato modelli che non stanno facendo cassa come si sperava o come nelle precedenti generazioni.
La Talisman appartiene ad una categoria del tutto divorata dai SUV e dai marchi Premium, così come Scenic che se la vede contro Kadjar, Captur e altri C-SUV di altri marchi generalisti (lo sanno tutti che gli MPV non hanno più mercato).
Io infatti vedo in giro molte Kadjar e Captur, ma di Scenic quasi lo zero assoluto.
Che poi Scenic a livello meccanico è come Kadjar e molto meglio di Captur. È anche molto più curata internamente. Purtroppo non è più la sua epoca. Megane mi piace esternamente ma dentro non molto. Penso sia comunque un'ottima scelta per chi cerca una c non troppo costosa con cui fare strada.

☏ SM-A505FN ☏

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Per me era sufficiente che le togliessero... ?     ...per renderla più "felice"... ?

"obsoleto" vuol dire che 1) non è più competitivo, 2) non riesce a interfacciarsi con la tecnologia più moderna o 3) non risponde più alle aspettative. (Definizione da dizionario)   1) no

grazie per il ripassino di latino, guarda che al liceo ero campione di coniugazione di verbi irregolari, quindi non provocarmi con un banalissimo obsolescere   che un'antenna (un'antenna, e

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On 24/11/2019 at 13:44, Bertoz scrive:

Io infatti vedo in giro molte Kadjar e Captur, ma di Scenic quasi lo zero assoluto.

 

Per Scenic hanno completamente cannato il posizionamento.

Non è più ne carne ne pesce, quindi non ha più senso comprarla.

Ovvero, ormai la compri solo perchè ti piace, non perchè offre qualcosa di realmente diverso.

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I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

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    • By Cole_90
      Stando a Reuters, Luca De Meo non intende eliminare la Renault Mégane, anzi, desidera renderla punto focale e pilastro della futura gamma di segmento C del brand. È altamente probabile anche una versione crossover in stile XCeed, una strada che starebbe prendendo anche PSA con una variante della prossima 308; questo perché l’aggiungere silhouettes (di tendenza, ndr) aumenterebbe i profitti, come affermato da De Meo.
       
      Una linea che non mi stupisce, quella di De Meo, dato il successo della precedente Léon e l’ottimo risultato generale ottenuto con l’attuale modello.
    • By ykdg1984
      Base : Duster per la Russia / Clio 5 per la Cina e Corea
       
      4x4 confermato
      lancio Russia : 1mo semestre 2019
      cina : fine 2019
      europa : base ??? Non prima di metà 2020
       
      dimensioni : 454 x 180 x 157
      Vano bagagli da 508 litri (salgono a 1333 con i sedili abbassati) 
      Gamma motori che parte con il nuovo 1.3 TCE da 150 CV abbinato al CVT ed alla trazione integrale X-Tronic (prima anteriore, all'occorrenza si aggiunge il posteriore). A questo si aggiunge il 1.6 aspirato da 115 CV e cambio manuale a 6 marce.
      Per ora non c'è ancora nessun comunicato per i mercati Europei.
       
      Topic Spy -> https://www.autopareri.com/forums/topic/65308-renault-suv-coupé-2019-spy
       
      Fonte : https://media.group.renault.com/global/fr-fr/renault/media/pressreleases/21214893/arkana-le-tout-nouveau-crossover-de-renault
       
       
    • By superkappa125
      PRESS RELEASE
       
       
       
      Miracolo! Hanno imparato a fare dei begli interni!
      Dopo anni rimane comunque un gran bel SUV, spero che questo facelift lo aiuti un po'.

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