Taurus ha sempre detto che il 2.4 alla GT non verrà montato...... ma viste le buone vendite chissà....

Dato che, immagino, facciano gli stessi interventi che farò Fiat per tirare fuori il 200cv, senza rilevanti modifiche meccaniche....

Stando a 4R di agosto la 157 (cosi la chiamano) monterà il 2.4 da 180cv. Se però confrontiamo le foto di 4R con quelle dei muletti ultimi fotografati da netflier allora 4R non ci ha preso per niente. Credo che la stessa cosa valga per i motori.

Un po' di tempo fa se non ricordo male Taurus diceva che il 2.4 da 200 CV veniva presentato con la 158, anche per dare maggiore risalto al motore; successivamente, diceva, sarebbe stato installato anche su altre automobili.

Per la GT si era detto in questo forum che era una scelta chiara di Alfa Romeo non usare motori diesel troppo potenti nella coupé, proprio per non vedere i benzina solo nei listini

Quello che anch'io non capisco è la scelta di non usarlo anche per la Thesis, a meno che in Fiat abbiano fatto altre scelte che noi non conosciamo, come ad esempio un bel V6....

Quello che anch'io non capisco è la scelta di non usarlo anche per la Thesis, a meno che in Fiat abbiano fatto altre scelte che noi non conosciamo, come ad esempio un bel V6....

Non credo proprio.

Il programma di investimenti, migliorie e prove interne sulla thesis in produzione dovrebbe essere stato chiuso.

ciao ciao!

Non credo proprio.

Il programma di investimenti, migliorie e prove interne sulla thesis in produzione dovrebbe essere stato chiuso.

ciao ciao!

Ottima notizia basta soldi buttati in un pozzo senza fondo......soprattutto come adesso in Fiat in cui soldi non ce n'è.

Sull'inopportuinità 2.4 su GT...taurus ne ha dette talmente tante (ma è il suo lavoro....quindi non giudichiamolo male) che magari fra 6 mesi lo vediamo a listino :wink: :wink:

Non credo proprio.

Il programma di investimenti, migliorie e prove interne sulla thesis in produzione dovrebbe essere stato chiuso.

ciao ciao!

L'ho letto ma sai che la speranza è sempre l'ultima a morire...

Sull'inopportuinità 2.4 su GT...taurus ne ha dette talmente tante (ma è il suo lavoro....quindi non giudichiamolo male) che magari fra 6 mesi lo vediamo a listino :wink: :wink:

A me sembrava però un discorso ragionevole, del tipo:" Ne facciamo una versione a gasolio visto che il mercato la richiede, ma nulla di più" ... anche i dirigenti Alfa Romeo penso preferiscano vedere le loro automobili a benzina; poi, se valuteranno che è meglio avere un numero maggiore di vendite, anche a discapito di certe motorizzazioni, beh è un problema che sta a loro risolvere

Io capisco che una motorizzazione benzina è adatta ad una coupè mentre una diesel no. Ma in questo momento il mercato dice totalmente il contrario e quindi una motorizzazione da 200cv+ (anche un 3.000cc da 250cv) non farebbe altro che aumentare le vendite del modello.

...... una motorizzazione da 200cv+ (anche un 3.000cc da 250cv) non farebbe altro che aumentare le vendite del modello...