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Ciao a tutti,

 

Scusate ma ho un dubbio riguardo l'accensione delle luci. Sulla mia alfa romeo c'è la possibilità di selezionare solo due modalità: quella con la O per le luci di posizione e gli anabbaglianti con il classico simbolo. Gli anabbaglianti li accendo solo in galleria o in strade con scarsa visibilità, sbaglio qualcosa? Vanno tenuti accesi sempre dopo il tramonto? Anche in città?

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Ciao a tutti,
 
Scusate ma ho un dubbio riguardo l'accensione delle luci. Sulla mia alfa romeo c'è la possibilità di selezionare solo due modalità: quella con la O per le luci di posizione e gli anabbaglianti con il classico simbolo. Gli anabbaglianti li accendo solo in galleria o in strade con scarsa visibilità, sbaglio qualcosa? Vanno tenuti accesi sempre dopo il tramonto? Anche in città?
Codice della strada questo sconosciuto... Su tutte le strade extraurbane ed autostrade vanno tenute accese le luci anabbaglianti o, in caso presenti, le luci diurne; in città è necessario usare gli anabbaglianti solo da mezz'ora primandel tramonto a mezz'ora dopo l'alba.
Ormai tutte le auto hanno le diurne che non si possono spegnere, si attenuano solo quando so accendono gli anabbaglianti.
Che auto hai di preciso?

☏ LG-H870 ☏

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50 minutes ago, cla_poli said:

Ciao a tutti,

 

Scusate ma ho un dubbio riguardo l'accensione delle luci. Sulla mia alfa romeo c'è la possibilità di selezionare solo due modalità: quella con la O per le luci di posizione e gli anabbaglianti con il classico simbolo. Gli anabbaglianti li accendo solo in galleria o in strade con scarsa visibilità, sbaglio qualcosa? Vanno tenuti accesi sempre dopo il tramonto? Anche in città?

 

ma la patente ce l'hai?

perché queste cose le insegnano alla prima o seconda lezione di teoria, oltre a essere vagamente di senso comune... 😑

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Mi accodo per una precisazione.

Le luci diurne, dove presenti, sostituiscono gli anabbaglianti, di giorno, in strade urbane ed extraurbane?

Essendo solo anteriori ho sempre avuto il dubbio (e nel dubbio ho sempre accesso gli anabbaglianti).

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1 ora fa, gilerak scrive:

Le luci diurne, dove presenti, sostituiscono gli anabbaglianti, di giorno, in strade urbane ed extraurbane?

 

Si, le sostituiscono e pertanto di giorno non serve accendere i fari anabbaglianti.

 

Di notte però, ricordatevi di accenderli, gli anabbaglianti! 

 

Il mio promemoria non è scontato, perché un sacco di guidatori di notte avviano l'auto, vedono la luce delle diurne che si attiva in automatico e sono convinti di avere gli anabbaglianti accesi.

 

Questo, oltre a penalizzare la visibilità (le diurne sono un punto sorgente, servono ad essere visti di giorno e non illuminano in profondità), le posizioni posteriori rimangono spente... E di notte questo è molto pericoloso ;) 

 

 

 

10 ore fa, cla_poli scrive:

Gli anabbaglianti li accendo solo in galleria o in strade con scarsa visibilità, sbaglio qualcosa? Vanno tenuti accesi sempre dopo il tramonto? Anche in città?

 

Gli anabbaglianti vanno ovviamente tenuti accesi dopo il tramonto ed in tutte le condizioni di scarsa visibilità, gallerie incluse. 

 

Nelle altre situazioni, puoi lasciarle sulla posizione 0: se non hai fatto modifiche al computer di bordo, accendendo il quadro si accenderanno anche le luci diurne (solo anteriori), che che servono in tutte le altre situazioni di guida in cui non occorrano gli anabbaglianti.

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16 ore fa, J-Gian scrive:

Il mio promemoria non è scontato, perché un sacco di guidatori di notte avviano l'auto, vedono la luce delle diurne che si attiva in automatico e sono convinti di avere gli anabbaglianti accesi.

 

Questo, oltre a penalizzare la visibilità (le diurne sono un punto sorgente, servono ad essere visti di giorno e non illuminano in profondità), le posizioni posteriori rimangono spente... E di notte questo è molto pericoloso ;) 

 

Ok, ora mi sorge spontanea una domanda. Sulla Fiesta ho la posizione A1 (automatico) ovvero la regolazione automatica delle luci per cui all'accensione si accendono solo quelle di posizione (o luci diurne) e in caso di scarsa luminosità (es pioggia, galleria) si accendono automaticamente gli anabbaglianti.

Il quesito è, io in queste condizioni se giro su una strada statale (quindi con solo le luci di posizione) sono in torto quindi? Allora il senso di avere una posizione automatica per le luci qual'è?

 

Sull'altra auto invece anche in posizione 0 gli anabbaglianti si accendono comunque e solo se metto su 1 restano accese solo le luci di posizione.

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Se ho capito bene di giorno vanno bene solo le luci diurne, su qualsiasi strada.

Di notte, in galleria ecc, occorre accendere gli anabbaglianti.

Se si ha il sensore di luminosità che accende in automatico gli anabbaglianti, meglio (occorre sempre verificare che siano accesi quando serve, comunque).

 

 

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Per precisione: di giorno si può circolare con le diurne O gli anabbaglianti. Nulla vieta di usare gli anabbaglianti in qualunque condizione, a prescindere dalla presenza delle diurne (io li uso per il 100% del tempo perché molte diurne fanno solo scena e poi non voglio andare in giro con la coda spenta).

 

Altra questione: le diurne diventano fastidiose per gli altri in condizioni di scarsa luce ambientale. Non solo al buio, ma già quando il sole inizia ad essere basso e la strada è in ombra.

Sono luci che non hanno una direzione calcolata come gli anabbaglianti, puntano in faccia e basta.

Chi le ha fa meglio ad anticipare il sensore, che spesso se la prende comoda... e appunto c'è sempre la questione che dietro si sta al buio.

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Ma solo io il devioluci (o manopola) la posiziono su anabbaglianti il giorno del ritiro dell'auto e non la sposto mai più?

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