21 ore fa, ILM4rcio scrive:

Dalla Germania poi è particolarmente facile perché hanno la possibilità di avere le targhe temporanee con annessa assicurazione e te la puoi portare direttamente a casa da te, senza caricarla in bisarca.

☏ LG-H870 ☏
 

Le targhe doganali di un anno hanno una tariffa fissa di circa 800 euro. Se si va la mattina al concessionario entro le 17 sono disponibili.

Chi abita al sud può importare un'auto diversa ogni anno per poi rivenderla e risparmiare comunque su bollo e assicurazione, senza contare che non immatricolando rimane opaco al fisco.

Insomma un bel magheggio legalizzato.

Modificato 20 Maggio 20196 anni fa da kukro

le macchine provenienti dalla germania vanno messe sul ponte e va verificato che non ci sia la ruggine perché lì come in tutti i paesi nordici buttano il sale !! vanno viste sul posto e provate altro che farsele portare dal broker !!!

Il problema vero con un'auto importata dalla Germania è che quando poi le dici "ehi Mercedes trovami un gommista" lei ti risponde in tedesco, te non ci capisci niente e invece che dal gommista finisci in un Macdonald. 

2 ore fa, slego scrive:

Il problema vero con un'auto importata dalla Germania è che quando poi le dici "ehi Mercedes trovami un gommista" lei ti risponde in tedesco, te non ci capisci niente e invece che dal gommista finisci ad invadere la Polonia.

 

 

Fixed  :)

 

Il sale lo buttano in grandi quantità anche in nord Italia, quanti la mettono sul ponte?

☏ LG-H870 ☏

Per rispondere a chi parla del sale è vero, per la maggior parte dei tedeschi ha un muletto per l'inverno (catorcio ) in modo da preservare l'auto principale dal sale e dalla brutta stagione invernale.

 

Ah Leà, sentimi a me...lascia perdere broker e pipponi vari e cerca da te il veicolo che desideri presso concessionari affidabili e privati, ne guadagni di salute e di soldi. 

On 15/5/2019 at 21:12, Leandro 10 scrive:

Qualcuno conosce il rivenditore di auto che si chiama Int Broker Cars di Elviani Giancarlo (Mantova)??

È affidabile??

Grazie

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