18 hours ago, Albe89 said:

In che senso? 

Se è manuale immagino non abbia nulla di automatico. 

 

ovviamente, mi sono solo espresso male. Grazie per la precisazione.
Volevo dire che la versione GSLine spesso veniva mostrata col clima automatico, mentre invece quella che ho guidato io ce l'aveva manuale (con un design delle manopoline che ricorda effettivamente quello automatico).

Modificato 15 Agosto 20224 anni fa da v13

 

Visto che stiamo intorno ai 5 mesi solari di attesa, ordinandola oggi mi darebbero direttamente la resty?

ho fatto circa 1000 km con una COrsa elettrica pre-restyling a noleggio (che nonostante questo aveva targa GP, che credo sia posteriore all'uscita del restyling). pensavo peggio.

e comunque noleggiare un'auto elettrica al momento è effettivamente un dramma per il numero di colonnine (spesso occupate o non funzionanti, specie all'estero, Slovenia e Croazia). questa carica 42 km all'ora, un'inezia

Provata come auto di cortesia in sede di tagliando, non mi è dispiaciuta l'esperienza anche se non mi ha entusiasmato il feeling del volante e la risposta secca delle sospensioni. Retrocamera non funzionante (possibile non ne fosse dotata? Non credo). Essendo targata recentemente e con 9000 km non credo fosse versione del 2019 ma modello più recente (di cui non ho visto il thread). Consumi interessanti nel breve tratto cittadino di 7 km fatto.

Modificato 11 ore fa11 ore fa da massi83

Solo per curiosità @massi83 , nel confrontarla hai qualche riferimento in particolare nel segmento B?

6 ore fa, led zeppelin scrive:

Solo per curiosità @massi83 , nel confrontarla hai qualche riferimento in particolare nel segmento B?

Riferimento come elettrico puro, no @led zeppelin (ovviamente come segmento B termiche invece ne ho provate diverse), avevo anche una corsa C del 2003 ma ovviamente era tutt'altra cosa (anche se il feeling sospensioni era migliore, ma non sono vetture paragonabili). Il mio unico riferimento elettrico è una bmw i4 da 600 cv provata a Misano questa estate in contesto completamente diverso 😁 (meriterebbe un thread separato 🫠).

Non ho aggiunto che questa Corsa non mi ha entusiasmato anche per la questione freni, credo che abbia uno stacco rigenerativo/freni effettivi non entusiasmante in comune con molte altre auto ibride/elettriche.

Comunque prova molto interessante (soprattutto i km di autonomia recuperabili in città, ma anche il "piglio elettrico" fino a 60/70 kmh).

Sarei curioso di provare la Renault 5 e Alpine A290 che trovo esteticamente carine, anche se non saprei dove ricaricarle

Modificato 3 ore fa3 ore fa da massi83

Ah ok, non avevo capito ti riferissi all'elettrica.

Anch'io penso che come B EV R5 sia un'altra cosa.

Così come ho letto piuttosto bene della nuova Hyundai Ioniq3 (anche se il fatto che monti batterie NMC non mi convince molto...).

1 ora fa, led zeppelin scrive:

Ah ok, non avevo capito ti riferissi all'elettrica.

Anch'io penso che come B EV R5 sia un'altra cosa.

Così come ho letto piuttosto bene della nuova Hyundai Ioniq3 (anche se il fatto che monti batterie NMC non mi convince molto...).

Pensavo questo fosse il thread solo della Corsa elettrica ma vedo ora che include entrambe 🙂

R5 molta più carina esteticamente anche se dai test drive mi sembra di capire che abbia il solito volante con "forma strana" (non riesco a capire questa moda che non sopporto..), ioniq 3 invece dalle foto non mi ispira molto (mai vista dal vivo)