Q1/2

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Q1

Q2

 

che tempo Norris e grande Giovinazzi per le prima volta in Q3, anche se in ottica gara, gli conveniva partire 11 per poter montare le gomme gialle, ma tant'è, ottimo per lui

 

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Vettel male male male, dopo aver chiesto di ritoccare il posteriore credevo avesse centrato la combinazione giusta per almeno stare alle spalle di Charles, ma niente....Q3 davvero pessimo.
Charles ispirato da inizio a fine.
Ferrari....non c'è nient'altro da dire, riuscirà la Mercedes a perdere una gara entro la fine della stagione? Sarà dura eh, durissima.

 

Hanno trovato la correlazione col simulatore!

☏ BLA-L29 ☏

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Prevedibile come risultato, non penso che qualcuno si aspettasse qualcosa di diverso.

Vettel troppo brutto per essere vero, ci deve essere stato qualche problema per forza.

Molto molto brava la Mclaren, non me l'aspettavo così forte, pensavo che Renault fosse ancora davanti. Sfortuna Giovi nel Q3.

 

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7°??

da capire cosa è successo a Vettel, strano che abbia girato più veloce con le gialle, errore o problema?

pare problema tecnico  per Giovi (tempo molto alto), peccato perché ne aveva per stare davanti al francese della RB

Mercedes un'altro pianeta e Mclaren davvero in palla

male Gasly, mai a livello del compagno di team

 

Modificato 22 Giugno 20196 anni fa da Aymaro

Q3

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Comunque, che se ne dica, 9 volte su 10 Vettel ha sempre qualcosa che non gira bene.

Tra gli errori personali, tra quando non ha il feeling, le volte in cui non regge la pressione...ecc ecc

Da Monza dell’anno scorso nel 90% dei casi ha sempre avuto qualcosa, parlo al netto delle performance scadenti della Ferrari, ovviamente mica mi aspettavo di vederlo davanti oggi con una macchina imbarazzante.

Però rendimento davvero altalenante e insicuro.

Quando ripenso agli errori di Charles a Baku o l’intraprendenza eccessiva a Monaco vedo un 20enne alla seconda stagione in F1...Sebastian è un veterano con stipendio al top, mò basta eh con errori e cose che non “girano”.

 

Modificato 22 Giugno 20196 anni fa da GrigioIngrid

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Parere strettamente personale, non supportato al momento da nessuna prova: per me Vettel non si è trovato bene con la macchina in seguito a quella regolazione fatta sull'ala anteriore in Q2, evidentemente il maggior carico davanti andava bene con gomme medie, ma, per qualche motivo, lo stesso cambiamento ha rovinato il bilanciamento della macchina con gomme morbide. Ripeto, è solo una ipotesi, ma, note anche le difficoltà che ha Ferrari (e non solo) quest'anno a capire ed a mandare in temperatura le gomme, potrebbe essere una spiegazione.

 

A quanto pare, dopo che Binotto ha finito di analizzare i dati, sono riusciti a far funzionare il simulatore e sono arrivati finalmente a una conclusione: la macchina è una minchia sia in pista che al simulatore!!!

 

Io chiuderei volentieri qui, siamo al livello infimo e noioso della stagione 2016, non vedo più motivi per seguire i gran premi. L'unica cosa che un po' mi mette curiosità è Alfa Romeo, a proposito come mai Giovinazzi decimo e kimi così indietro?