Per il momento è stato solo acquistato ed abbattuto il rustico (non che ci fosse molto in piedi).

A breve verrà aperta la pista per salire.

Dopodiché (ma passerà ancora qualche mese) comincerà il cantiere, anche perché l'enel porterà la corrente non prima di un anno.

 

Fondazione (dove potrei dare qualche contributo) + scarichi ed allacciamenti.

Montaggio casa prefabbricata in legno grezza, con serramenti e tetto. Dove io non dovrò fare nulla.

A quel punto starà a me e a qualche professionista (elettricista/idraulico) terminare gli interni e rivestire la casa in sasso.

A quel punto avrò l'imbarazzo della scelta su come inventarmi altri lavori... ad esempio lastricando la strada con i sassi avanzati.

 

Quindi per il momento la Y è servita solo per portarmi li, a fare sopralluoghi con geologo, architetto ecc.

 

Se invece intendi nella casa attuale, mio padre ha sempre avuto dei mezzi idonei (furgone ribaltabile Isuzu + piccolo trattore).

In passato anche un piccolo porter.

Isuzu venduto... è andato in pensione!

 

Ultima domanda, poi non rompo più.
Al netto del terrorismo circa il diesel.
Nel mio caso, quindi con almeno 15/20 Km da fare per andare da qualunque parte. Chilometraggio annuale non è prevedibile al momento.

 

Meglio Benzina o diesel?
Per consumi, affidabilità, freddo, manutenzione, costi di bollo e assicurazione.

Grazie!

Il diesel ha il vantaggio di avere il 30% in più di autonomia rispetto alla versione a benzina, ed il triplo rispetto a GPL o metano, abitando fuori dalla città ha la sua importanza.

 

Di contro, in città, in specifico a Torino, iniziano a bloccare gli €5, quindi, se sulle auto nuove il problema è relativo, sull'usato è da considerare seriamente.

8 ore fa, Galma scrive:

Isuzu venduto... è andato in pensione!

 

Ultima domanda, poi non rompo più.
Al netto del terrorismo circa il diesel.
Nel mio caso, quindi con almeno 15/20 Km da fare per andare da qualunque parte. Chilometraggio annuale non è prevedibile al momento.

 

Meglio Benzina o diesel?
Per consumi, affidabilità, freddo, manutenzione, costi di bollo e assicurazione.

Grazie!

l'unica cosa del diesel è che se fa molto freddo d'inverno devi mettere l'antigelo nel serbatoio o rifornirti presso distributori con diesel "artico" che lo contiene già di suo, altrimenti col freddo si separa la paraffina dal gasolio e non parte più.

alla fine della fiera, visto che non dovete muovervi spesso da casa, ma quando lo fate dovete avere la certezza di poterlo fare, eviterei la spesa di avere due auto e mi piglierei qualcosa su cui contare ...io a questo punto andrei con questa ...non si ferma mai, è più grande e confortevole delle Suzuki, dovrebbe essere affidabile e la puoi usare per ogni occasione 

 

https://www.autoscout24.it/annunci/jeep-wrangler-unlimited-3-8-automatik-sahara-benzina-grigio-75a9f6eb-0661-45e5-b290-1d39132806b1?cldtidx=8

Ma un Cherokee "vecchia scuola" (KJ o KK) come andrebbe in una situazione del genere?