22 minuti fa, Jack.Torrance scrive:

 

 

Più che altro cosi:

 

 

A parish piace:

- L'abbinamento cromatico (tantissimo)

- Il loghetto sul fianco

- Il fatto che abbiano annerito completamente il logone anteriore

 

A parish non piace:

- Lo sbalzone anteriore (anche qui effetto bolla?)

- Il contrasto fra la taglientezza (tagliosità? tagliataggine? tagliatelle?) dell'anteriore (e forse del posteriore...a proposito: tanti lo commentano. Ma dove razzo lo vedete?)

- In generale mi dà la stessa idea di giocattolosità e plasticaggine che mi dà la Urus (si, la Urus mi fa proprio cacà)

 

In sostanze, per ora è più no che si. Mi riservo di vederla meglio e soprattutto dal vivo.

6 minuti fa, parish scrive:

posteriore...a proposito: tanti lo commentano. Ma dove razzo lo vedete?)

 

Io personalmente, ho commentato solo che il faretto posteriore "sospeso" fosse buffo, e lo si nota già da questa immagine di tre quarti anteriore; altri credo che abbiano commentato dettagli del posteriore visibili dalle foto spia dell'auto parzialmente coperta col telo.

Ad ora, non ci sono altre immagini.

Modificato 17 Marzo 20214 anni fa da savio.79

Effettivamente non ho riportato la foto per il mio commento delle luci di retro e nebbia: brutte e in una brutta posizione.

 

Modificato 17 Marzo 20214 anni fa da fedegta

PRESENTATA! ⤵️
 

 

Modificato 17 Marzo 20214 anni fa da Cole_90

Riapro la discussione per questi Spy di questa nuova versione PHEV400v che dovrebbe garantire più 100 km di autonomia in modalità elettrica.

 

 

Spero che l'assetto ultra ribassato non sia dovuto dal peso delle batterie.  

Come la nuova Tiguan. 100 km di autonomia più ricarica veloce rendono le phev decisamente più interessanti.

2 ore fa, davos scrive:

Come la nuova Tiguan. 100 km di autonomia più ricarica veloce rendono le phev decisamente più interessanti.

 

Quoto. i 20/30km offerti dalle auto di questa categoria (anche suv e crossover) precedenti erano una barzelletta. 100km cominciano a diventare il tragitto medio casa lavoro di una settimana, per cui hanno un loro perché.

 

6 minuti fa, VuOtto scrive:

Quoto. i 20/30km offerti dalle auto di questa categoria (anche suv e crossover) precedenti erano una barzelletta. 100km cominciano a diventare il tragitto medio casa lavoro di una settimana, per cui hanno un loro perché.

 

E chi lavora a meno di 10km da casa oggigiorno?