ripeto,

anch'io sono rimasto sorpreso, ma siccome, a parte la megane, non ho mai provato le altre vetture non posso che prendere atto della classifica e basta.

Però occorre anche dire che:

Golf - 191037 vetture immatricolate nei primi 4 mesi

307 - 166774

Focus - 144622

Megane - 136112

3 - 23031

Stilo - 47803

Astra - 73221 (immagino vecchia e nuova)

Corolla - 61916

A parte la mazda3, la stilo arranca un po'

Top ten Europa:

206 192896 -3,48%

Golf 191037 +7.48

307 166774 +0.10

Clio 145548 -12.67%

Focus 144622 -14.29%

Megane 136112 +8.91%

Corsa 128852 -12.66%

Punto 121147 -12.84%

Fiesta 113126 -7.89%

Scenic (!!) 104795 +37.04%

Impressionante la Scenic soprattutto se confrontiamo il dato con la nostra Multipla (4.959 per inciso)

Se volete altri dati sono a disposizione

Top ten Europa:

206 192896 -3,48%

Golf 191037 +7.48

307 166774 +0.10

Clio 145548 -12.67%

Focus 144622 -14.29%

Megane 136112 +8.91%

Corsa 128852 -12.66%

Punto 121147 -12.84%

Fiesta 113126 -7.89%

Scenic (!!) 104795 +37.04%

Ah ecco golf è prima nel suo segmento.....anche nei 4 mesi..e in aumento... vero Taurus??

cmq anch'io non sono contento che lo sia...

Cmq che dire punto è addirittura 4 nel suo segmento e l'italia è la patria delle B....speriamo nella 199.

Anni fa c'eranoa anche delle D nella top 10...ora le uniche auto..nn economiche rimaste sono la golf e la scenic...recessione....mah..

Quattroruote aderendo a questo test di Auto Motor und Sport ha dimostrato di essere non la consorella, ma la sorella povera della rivista tedesca. Era pacifico che la Stilo sarebbe risultata ultima, non avendo una grande immagine nemmeno in Italia, ma la qualità di un'auto non si dovrebbe misurare con questi parametri. Ecco quindi qual'è stato il comune denominatore usato nel confronto, l'unità di misura utilizzata: L'EURO! Le provano tutte per tornare a far brillare la stella della trita e ritrita compatta VW; perchè allora non l'hanno confrontata con i veri modelli di riferimento in quella fascia di prezzo, ossia Alfa 147 e Audi A3? Invece no, l'hanno paragonata a modelli che hanno un rapporto qualità/prezzo di gran lunga superiore alla golf, ma di una fascia di prezzo ben diversa. Sedici riviste... mi fanno ridere, sono tutte filiali o emanazioni di AMuS. Se vanno avanti con questo servilismo, col cavolo che gli amici di 4R vedranno il rinnovo del mio abbonamento l'anno prossimo.

E avanti a sparare a zero sulla Stilo perchè "va di moda"...

Non voglio assolutamente difendere la Stilo, 5p in primis, che, oltre a non essere una gran macchina in nessuna delle voci che possono interessarmi (leggi: motore, prestazioni e resa in generale su strada) è un auto (imho) brutta, brutta, oltre che brutta.

Però ho letto qualche volta Auto Motor und Sport e mai, dico mai, ho visto una italiana o francese o inglese che sia vincere una sfida. Poi se nelle sfide vedi anche Ferrari e Lotus arrivare dietro Mercedes e Porsche, ti rendi conto che hanno un metro di giudizio un po' strano.

A proposito del metro di giudizio, è assolutamente mitica la tabella di valutazione che avevano fino ad un po' di tempo fa (ora non so, può darsi che l'abbiano mantenuta). Praticamente alcune voci avevano un giudizio da 1 a 5, altre da 1 a 20. Così se un auto aveva un giudizio di 5 nella voce motore e l'altra di 2 (cioè molto basso), poi magari perdeva perchè all'assistenza si beccava 12 e l'altra 20.

Un casino indicibile per farsi portare i conti come volevano loro.

E comunque la stilo è brutta.

Non voglio assolutamente difendere la Stilo, 5p in primis, che, oltre a non essere una gran macchina in nessuna delle voci che possono interessarmi (leggi: motore, prestazioni e resa in generale su strada) è un auto (imho) brutta, brutta, oltre che brutta.

Però ho letto qualche volta Auto Motor und Sport e mai, dico mai, ho visto una italiana o francese o inglese che sia vincere una sfida. Poi se nelle sfide vedi anche Ferrari e Lotus arrivare dietro Mercedes e Porsche, ti rendi conto che hanno un metro di giudizio un po' strano.

A proposito del metro di giudizio, è assolutamente mitica la tabella di valutazione che avevano fino ad un po' di tempo fa (ora non so, può darsi che l'abbiano mantenuta). Praticamente alcune voci avevano un giudizio da 1 a 5, altre da 1 a 20. Così se un auto aveva un giudizio di 5 nella voce motore e l'altra di 2 (cioè molto basso), poi magari perdeva perchè all'assistenza si beccava 12 e l'altra 20.Un casino indicibile per farsi portare i conti come volevano loro.

E comunque la stilo è brutta.

il test è europeo,ok.Infatti non penso ci sia alcun influenza da parte dell'autogerma

il discorso è sempre lo stesso:la Stilo è un'auto "sfortunata" che ancora prima di venire presentata è stata osannata e definita da tutta la stampa europea:il punto + basso di FIat, simbolo di una crisi imminente(che in effetti poi arrivò).

Vedo che dopo alcuni anni non hanno cambiato i loro giudizio....beh finchè c'è gente poco flessibile mentalmente non leggerò certe rivistaccie

Al lancio settembre 2001 quattroruote non ne aveva parlato male anzi...aveva addirittura detto che aveva una bella linea....poi col tempo si è appiattito al giudizio negative di tutte le altre riviste e in particolare di quello negativo del pubblico....l'opposto di quanto quattroruote fece con 206 prima giudcata discreta...poi dopo l'enorme successo ottima!!

Vedendo bene la prova master noto che nn hanno messo una voce imporatntissima nel giudicare le auto ossia il prezzo....in quel caso sarebbe stata prima 307...per gli ultimi posti sarebbe cambaito pochissimo.

4ruote ha dimostrato di essere totalmente asservito ad una sorta di lobby europea Franco -Tedesca che passa

per lo smerdamento dei prodotti giapponesi e l'eliminazione fisica dell'industria italiana.

Quanto ai dati di vendita ...lasciano il tempo che trovano ,la Golf

sarà anche venduta molto ma ultimamente la trovi con il 15% di sconto

immagino che nei prossimi anni quello che è stato un 'assegno circolare non lo sarà più...per non parlare del quantitativo di Km=0 di Pegout.

...prima o poi comunque i nodi vengono al pettine ...i titoli VW e Pegout

continuano a perdere ,per il progressivo calo di reddittività delle due imprese.

Una domanda in quella classifica europea si sa dove è la Panda :

Una domanda in quella classifica europea si sa dove è la Panda :

Su automotivenews di solito mettono le prime 10, per le prime 20 il nostro alfatz dovrebbe spulciare un pò i dati..penso che panda sia fra la 15 e la 20.

Ragazzi...per favore.

A voi piace leggere solo quello che vi fa comodo.

Anche a me a sorpreso il risultato della Stilo, anch'io pensavo potesse andare meglio. Ma tant'è

Non possiamo stare li sempre a dubitare dei risultati delle riviste e non credo che tutti i giornalisti siano pro autogerma. Magari possiamo parlare di qualche pregiudizio.

Ad ogni modo io la stilo del test ce l'ho e posso assicurare che tutto quello che è stato scritto è vero tranne che per la qualità percepita.

Questo no. Questo mi sa di pregiudizio. Io ho avuto anche la Nuova Megane per 2 mesi e come qualità percepita era di gran lunga peggiore.

Mi associo.

Gran parte di voi sà che sono un ex del gruppo Fiat, ed aggiungo che ho provato quasi tutte le vetture del test.

Non me ne abbiate, ma oggettivamente la Stilo è la peggiore della sua categoria, in termini globali.

Questo è acuito dalla politica Fiat, che si chiama "decontenting" e che consiste nell'impoverimento sistematico delle nuove versioni dei vari modelli.

Esempio: la scorsa settimana settimana ho avuto una Multiwagon 1.8 dynamic con cerchi da 17" come sostitutiva. A parte la solita tristezza degli interni, sono rimasto sbalordito dal fastidiosissimo "riporto strada" che invadeva l'abitacolo. Chiamo Mirafiori e mi dicono che hanno eliminato l'insonorizzante dei passaruote per riduzione costi. Oltretutto nessuno ha ancora risolto il problema della rumorosità della sospensione posteriore che c'è dalla nascita del modello.

La concorrenza, al di là delle classifiche, lavora meglio. Questo è il punto su cui lavorare. E tanto. Perchè non puoi comprare una vettura solo perchè ti fanno il 20 % di sconto.

Ciao

Ragazzi, il tifo non finisce mai di stupirmi... cosa pretendete dalla Stilo?

L'unico dubbio che ho su sta classifica riguarda la Astra, se ci si riferisce al modello vecchio, ma altrimenti in quel gruppo di modelli il fatto che Stilo si prenda delle sonore legnate è una cosa del tutto naturale, e non bisogna essere tifosi di questo o quel marchio per notarlo.

A chi si stupisce tanto, ma le avete mai guardate un po' a fondo queste auto, prima di incensare la Stilo???