Business è per chi lavora, quindi navi, tessuti di stoffa e cerchi piccoli.

Sprint è più sportivo, quindi cerchi da 19, pinze freno verniciate di nero, finiture interne in vero alluminio, sedili pelle-stoffa, finiture esterne diverse.

German configurator is still in the old version, but mobile.de today is flooded with new ads of various versions of giulia my20. Looks like somebody did not have a nerve to hold untill official lounch (similar with the first review of my20)

Certo che la dice lunga su certe abitudini/attitudini/capacità questa cosa dei configuratori... altri mettono online auto che non sono neanche vendibili 

5 ore fa, morkisdzin scrive:

German configurator is still in the old version, but mobile.de today is flooded with new ads of various versions of giulia my20. Looks like somebody did not have a nerve to hold untill official lounch (similar with the first review of my20)

But When it will be the official launch of this my2020??

 

In Alfaromeo.At they add the pages with all the information about the 2 model year, with also the part where they show all the possibles versions (with the bottom Configuration) but then still remain the old one. they even forget to put the engine with 280hp in the possibles versions.. dummies .....

 

Btw anyone know the date of the official launch? Or at least the year 

4 ore fa, Davialfa scrive:

Btw anyone know the date of the official launch? Or at least the year 

 

..al piu tardi dicembre 2020, perche in caso contrario sarebbe la MY21 ?

1 ora fa, 4200blu scrive:

 

..al piu tardi dicembre 2020, perche in caso contrario sarebbe la MY21 ?

non è detto, attualmente qui vendono la model year 2019... in Alfa Romeo i tempi si dilatano... la my2020 potrebbe anche uscire tra qualche anno insieme al restyling di metà carriera di Giulietta.

 

Io personalmente guido un’alfa romeo sperando che funzioni come una macchina del tempo, sono 3 anni che sto cercando dove hanno posizionato il flusso canalizzatore di ritorno al futuro, una volta trovato quello, attacco un parafulmini alla cattedrale di stephandome e aspetto una tempesta elettrica...

e comunque la mia speranza è che a forza di guidarla anche per me il tempo si dilati e un bel giorno mi risveglio nuovamente teen ager

Modificato 7 Gennaio 20205 anni fa da Davialfa

9 ore fa, Davialfa scrive:

che a forza di guidarla anche per me il tempo si dilati e un bel giorno mi risveglio nuovamente teen ager

 

Oh...intanto mentre sei alla guida qualche anno te lo leva. 

 

Poi, se scendi, che vuoi?

Ieri ho ricevuto il listino prezzi per la svizzera. La Veloce 280CV 2020 configurata identica come la TI 2019 ha un aumento di prezzo di ben 4500 franchi svizzeri. Si parla di un prezzo di 84500 franchi svizzeri. Sono un alfista dalla nascita, pero per un prezzo simile mi conviene una X3 2020 M40i con 360CV.

 

Se il marketing del Alfa Romeo non cambia strategia , mi sa che siamo arrivati alla frutta. Qui da noi ce una marea di MY19, che non riescono a vendere piu alzano i prezzi del MY2020. ?

8 minuti fa, Neo75 scrive:

Ieri ho ricevuto il listino prezzi per la svizzera. La Veloce 280CV 2020 configurata identica come la TI 2019 ha un aumento di prezzo di ben 4500 franchi svizzeri. Si parla di un prezzo di 84500 franchi svizzeri. Sono un alfista dalla nascita, pero per un prezzo simile mi conviene una X3 2020 M40i con 360CV.

 

Se il marketing del Alfa Romeo non cambia strategia , mi sa che siamo arrivati alla frutta. Qui da noi ce una marea di MY19, che non riescono a vendere piu alzano i prezzi del MY2020. ?

 

Se poi si fa la gara a chi c'è l'ha più lungo considerando il numero di cavalli... Be', siamo proprio alla frutta.

 

19 minuti fa, severinsch scrive:

 

Se poi si fa la gara a chi c'è l'ha più lungo considerando il numero di cavalli... Be', siamo proprio alla frutta.

 

Parlavo di CV giusto per dire. La gara non si fa con i cavalli ma con la tecnologia che si offre per lostessa somma di soldi da pagare per una marcha o laltra. 

Volevo solo dire che AR dovrebbe definire un altra strategia se vuole vendere. Io parlo del mercato elvetico.